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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 30-04-2021, 08:00   #1
paolo36
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in realtà non sono l'unico che a problemi con il freno posteriore, ne conosco altri aggiungo che la moto è anzianotta e sono al quinto disco posteriore... l'ho appena acquistato e lo monterò questo sabato.. per le radiali monoblocco anteriori al momento ho questa foto con moto smontata ma si vedono le pinze radiali e dischi maggiorati
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Vecchio 30-04-2021, 11:54   #2
tex_Zen
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Originariamente inviata da paolo36 Visualizza il messaggio
in realtà non sono l'unico che a problemi con il freno posteriore, ne conosco altri aggiungo che la moto è anzianotta e sono al quinto disco posteriore... l'ho appena acquistato e lo monterò questo sabato.. per le radiali monoblocco anteriori al momento ho questa foto con moto smontata ma si vedono le pinze radiali e dischi maggiorati


immaginavo, mi sembrava strano avessi cambiato i piedini degli steli ecc...
vabbè, soluzione discutibile diciamo...
cosiglio1: se vuoi migliorare la frenata la prima cosa da fare è cambiare il mono anteriore, vedrai poi come frena.

consiglio 2, come detto da tutti: se fai fuori cosi tanto freno, significa che freni male .... non è l' impianto sottodimensionato alle tue esigenze, non offenderti ma sei te che lo usi male.
in discesa, soprattutto se prolungata, si usa il cambio ed il freno motore, si danno frenate corte e si usano soprattutto quelli anteriori
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ex f800gs-ex dorsoduro 1200-ex K75-ex R1200R-ex R100R-ex RALLY cl-r100gs-1150 gs
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Vecchio 30-04-2021, 14:20   #3
fariccg/s
Mukkista in erba
 
L'avatar di fariccg/s
 
Registrato dal: 20 Mar 2018
ubicazione: Treviso
Messaggi: 365
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Uno che brucia 5 dischi posteriori vuol dire che fa tutto il contrario di ciò che si dovrebbe fare coi freni, mai e poi mai sentita una roba del genere, e di moto da quando avevo 14 anni ne ho avute….anche troppe
__________________
Da sempre vecchio boxer BMW

R 90s 1976
R80g/s 1987
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