Ciao Bert, abbiamo trascorsi comuni con RT per questo, conoscendoti, sottolineo che il 1000 Kawasaki ha vibrazioni intense alla sella ed al serbatoio solo nel transitorio a circa 6000 giri, per il resto una goduria!!!!!
Sai che io ho scelto la 1000 SX, comunque il motore è quello.
Condivido la tua scelta, che ho anticipato, di mollare BMW, io per i problemi al mio K 1600GT, sia al cambio con vari interventi, sia per spegnimenti in marcia a gas costante per i quali ho rischiato la pelle, Tu per le "attese commerciali disattese"
Si viaggia anche senza BMW per me:
BMW MAI PIU'
Ale 1958 Ninja 1000 SX
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Modalità elencata