Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 41]

[fabiofax]

Ti parlo di anni fa, ero in moto,mi hanno fermato e il pneumatico posteriore non rispettava la misura in altezza.

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[max 68]

@ gonfia ho controllato sul mio libretto auto non sono indicati pneumatici M+S ,probabilmente sulle auto più datate non sono menzionati. ..in questo caso in inverno volendo si possono montare pneumatici termici con codice di velocità inferiore ,diversamente basta attenersi alle indicazioni del libretto. .. @Fabiofax montando pneumatici non conformi alla carta di circolazione in caso di sinistro penso ci saranno problemi con l assicurazione. ...

[RESCUE]

Di solito sono le case tedesche auto e moto che fanno un elenco nutrito di pneumatici omologati per detto modello.




“GIESSISTA” cit.

[gonfia]

Originariamente inviata da max 68

@ gonfia ho controllato sul mio libretto auto non sono indicati pneumatici M+S ,probabilmente sulle auto più datate non sono menzionati...

Ah ecco, non lo immaginavo...
Mi sembra comunque strano, io ricordo libretti con alternative M+S indicate già parecchi anni fa, direi almeno dal 2001 in avanti (avevo una S3 e sul libretto c’erano altre opzioni M+S oltre alle misure di serie)

Può darsi che come dice Rescue vari da produttore a produttore...

Comunque il concetto (e la regola) non cambia: in inverno si possono comunque montare anche gomme M+S con codici fino a Q, in estate possono essere mantenute montate gomme M+S purché rispettino il codice del libretto per le gomme M+S.
Ove non indicata un’opzione M+S immagino (ma vado a senso , non so cosa dica la norma in questo caso particolare) che in estate ci si debba attenere ai codici minimi delle gomme indicate


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[planetpower]

@max 68 forse le karoo dovrebbero essere paragonate con le pirelli str, comunque le proverò mi piace cambiare. Sono disposto a sopportare un po' di rumore in cambio di una risposta più sportiva su strada.

in off dovrebbero essere tutte sullo stesso piano di una tkc rocks

[max 68]

@planetpawer in off vado tranquillo , grosse differenze non ne ho notate ma visto il disegno del tassello dovrebbero avere più trazione. La differenza con le ottime tck sta nel disegno del tassello all anteriore le metzeller sono più simili a una gomma stradale come senzazione di guida...anche a me piace provare diverse gomme, le Pirelli dovrebbero essere un filo più prestazionali e avere una durata inferiore. ..

[gonfia]

Gia che ne state parlando vi chiedo una cosa sulle Karoo Street: io ho il problema cronico del maggior consumo dell’anteriore rispetto al posteriore, l’unica eccezione sono state le Mutant montate l’estate scorsa ...
mi è stato detto che le Street hanno un anteriore che dura molto, ed è il posteriore che va giù prima... mi confermate questa cosa?


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[max 68]

Le ho montate da solo 1000 km , non mi posso esprimere , anch'io ho letto che finisce prima il post delle karoo Street ...comunque sulle gomme e sempre difficile consigliare sono talmente personali , anche con il mio gommista da cui mi servo da una decina di anni ed è un motociclista, veloce con esperienza anche in pista, non mi sono mai trovato sulle carattehistiche dei pneumatici...

[Massimo 7.0]

Confermo l’usura maggiore al posteriore
Cambiate dopo 10k il posteriore ne aveva forse altri 1000 l’anteriore più del del doppio.
Per me una gran gomma in tutte le stagioni e anche molto performante quando ti si chiude la vena.
Chiaramente in proporzione alla tipologia di gomma.

[Massimo 7.0]

Max 68 anche il mio meccanico mi ha sempre sconsigliato le Mitas con cui io invece mi trovo benissimo

[max 68]

@ massimo 7.0 lo ascolto volentieri , difficilmente però faccio montare una gomma che mi consiglia

[ROBBY]

[QUOTE=mi è stato detto che le Street hanno un anteriore che dura molto, ed è il posteriore che va giù prima... mi confermate questa cosa?


Confermo il posteriore finisce prima, poi naturalmente dipende dallo stile di guida..
Premetto che io con la mia guida tendo quasi sempre a finire sempre prima il posteriore.
Con i karoo ho fatto 4000km. e il posteriore era finito..
Mentre con i Mutant, gomma notevole, e' andata anche peggio..
sono arrivato a 3500km. ed era alla frutta.

[gonfia]

Grazie a tutti, a quanto pare mi avevano detto giusto


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[fabiofax]

[QUOTE=ROBBY;10509553][QUOTE=mi è stato detto che le Street hanno un anteriore che dura molto, ed è il posteriore che va giù prima... mi confermate questa cosa?





Confermo il posteriore finisce prima, poi naturalmente dipende dallo stile di guida..

Premetto che io con la mia guida tendo quasi sempre a finire sempre prima il posteriore.

Con i karoo ho fatto 4000km. e il posteriore era finito..

Mentre con i Mutant, gomma notevole, e' andata anche peggio..

sono arrivato a 3500km. ed era alla frutta.[/QUOTE]Ma che gomme sono? 3500/4000 il posteriore? Mi sembra un consumo alquanto esagerato..... Ci credo che finisce prima dell'anteriore, altrimenti dovevi sostituirlo a 2k

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[gonfia]

Scusate ... inserimento errato

[diws]

Buongiorno a tutti.
Qualcuno ha provato a miscelare Mutant con Tkc 70 ?
Di solito consumavo quasi integralmente le Tkc 70 e le sostituivo in coppia, ma questa volta non me la sento di cambiarle entrambe perchè il posteriore è ancora buono.
Dato che vorrei provare le Mutant qualcuno di voi a provato a montare le Mutant all'anteriore lasciando un tkc 70 dietro ?
Franco

[max 68]

Io ci avevo pensato con karoo Street davanti e tck 70 dietro , però penso sia una cazz...

[RESCUE]

Max....te l’appoggio....quanto scritto s’intende!


“GIESSISTA” cit.

[max 68]

Lo sapevo che non dovevo scriverlo

[clapsi]

io monto le mie



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[Slim_]

Che le Bridgestone aiutano l'evacuazione è già stato detto ?

[Gnolo]

Io ho cambiato moto così non devo provare le clapsiDunlop

[Lucky59]

Originariamente inviata da diws

Dato che vorrei provare le Mutant qualcuno di voi a provato a montare le Mutant all'anteriore lasciando un tkc 70 dietro ?
Franco

Ma perchè???

[Lucky59]

Originariamente inviata da clapsi

io monto le mie

Bravo Clapsi che questa volta hai agevolato foto, altrimenti sarei stato in imbarazzo nell'identificare il TUO pneumatico.....

[piegopocopoco]

...eeee montare (clapsi) dietro e mutant davanti, come sarebbe???