F900 XR ma che Brutta Sorpresa

[bobo1978]

Sono solo più di 100 anni che costruiscono motori....
Vuoi mai che loro sappiano il motivo motivato di un foro di sfiato
Se farai caso ne troverai anche altri due che scaricano dal pozzetto della candela,nel caso si riempia d’acqua oppure l’OR non faccia più tenuta

Tutto regolare

[gb.iannozzi]

Senza quel foro non sapresti se l'anello di tenuta non tiene, l'anticongelante si mischierebbe all'olio, con problemi ben più gravi, stessa storia nella LC almeno prima serie, è questione di assestamento, salvo perdite copiose devi aspettare almeno 5000km prima che si stabilizzi, successo anche a me anche se ho un boxer se ne riparla al primo tagliando....se è solo leggera perdita

[Franco59]

Ciao,
ok grazie per le precisazioni.
Infatti nei primissimi km ne sputava fuori sicuramente di più, il livello nella vaschetta era decisamente sceso, ora sembra che ne butti fuori di meno.
Comunque, al posto di quel foro sarebbe stato molto meglio il classico tubicino,
almeno non avrebbe imbrattato la coppa dell'olio che diventa verde e devi sempre sgrassarla. Poi se monti un puntale ancora peggio lo sporca tutto.
Saluti
Franco

[gb.iannozzi]

Comprendo anche io ero sempre con lo straccetto in mano...il progresso, così dicono