Premesso che se uno dovesse trasformare una std in una adv la spesa sarebbe troppo onerosa, detto ciò devi controllare che la sella sia un unico pezzo ( quella della std è composta da due pezzi ) e ciò comporta che il telaietto dove si appoggia sia quello delle ADV, il colore dei cerchi è scuro e non colore acciaio, i coperchi delle punterie è di colore scuro , solitamente il serbatoio è da 30 lt quindi più grande esteticamente , ammortizzatori un pò più lunghi , paramotore e para coppa olio differenti da quelli della std, e comunque basta controllare il numero di telaio e avrai la certezza che sia un ADV oppure no
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