Cosa distingue una ADV originale con una STD rifatta da ADV?
 

Ciao a tutti, sono in cerca di un 1150 gs (twin) e mi piacerebbe una versione ADV però ho visto che qualche STD è stata rifatta a ADV, quali particolari devo guardare per essere sicuro che è una ADV? Grazie a tutti


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Premesso che se uno dovesse trasformare una std in una adv la spesa sarebbe troppo onerosa, detto ciò devi controllare che la sella sia un unico pezzo ( quella della std è composta da due pezzi ) e ciò comporta che il telaietto dove si appoggia sia quello delle ADV, il colore dei cerchi è scuro e non colore acciaio, i coperchi delle punterie è di colore scuro , solitamente il serbatoio è da 30 lt quindi più grande esteticamente , ammortizzatori un pò più lunghi , paramotore e para coppa olio differenti da quelli della std, e comunque basta controllare il numero di telaio e avrai la certezza che sia un ADV oppure no

Dal numero di telaio, con le ultime 7 cifre, su realoem vedi il modello.

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Il proprietario.

Grazie delle dritte!

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Dai 190 cm in su immagino! :-)

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In primis + più alta, ha quasi sempre il serbatoio maggiorato, ha i cerchi violacei, le teste azzurrine, sella unica e maniglione differente. Anche doppia presa ausiliaria, una è sul becco. Difficilmente le versioni taroccate curano tutti i dettagli, qualcosa lasciano sempre indietro. Comunque, se non ricordo male, sul libretto specifica se è la versione Adventure e comunque dal numero di telaio è facile scoprirlo.

Per essere sicuro devi guardare il telaio come ti hanno già detto.....

Dociamo che se viceversa hanno smontato su un adv, qualche pezzo della st (esempio coperchi, telaietto, ecc) resta sempre il dubbio per cui con il telaio vai sul sicuro.

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Semplice semplice .......
libretto c'è segnato vers. A
e poi anche nella sezione pneumatici, sempre del libretto, c'è segnato ( R 1150 GS ADVENTURE

informazioni prese dal mio libretto :cool: