Tuning R1150R

[rebb]

Originariamente inviata da Muntagnin

perdonato ..... .. meglio che spendi i tuoi sudori ... con i tubi in treccia

Azz.....un'altra super a cui non avevo ancora pensato!
Ma fino ad ora cosa ne pensi?
Ho il tuo benestare?
Ciao

Originariamente inviata da rebb

Azz.....un'altra super a cui non avevo ancora pensato!
Ma fino ad ora cosa ne pensi?
Ho il tuo benestare?
Ciao

non capisco perchè hai usato il nero lucido .... bastava verniciare il lato interno ed avresti avuto il cupolino lucido ed esente da graffi sulla vernice

se monti un puntale sulla ERRE .. ti faccio un Voodoo che neanche il mago Nascimento ti riesce a togliere

un puntale sulla SIGNORA ..... ... lascia fare queste cose ai tamarri dei GS .....

Io vedrei bene, invece che il puntale, un diverso parafango anteriore......


Una via di mezzo tra il tuo e quello della Rockster........


E poi piazzaci su la barra corta, che diventa molto più stabile in accelerazione, non sbacchetta e diventa pure un pelino (ma poco) meno gnucca........

[rebb]

Originariamente inviata da Roxter

Io vedrei bene, invece che il puntale, un diverso parafango anteriore......


Una via di mezzo tra il tuo e quello della Rockster........


E poi piazzaci su la barra corta, che diventa molto più stabile in accelerazione, non sbacchetta e diventa pure un pelino (ma poco) meno gnucca........

In effetti il parafango anterirore mi sta un pò quà da troppo tempo, ma non ho ancora trovato una valida alternativa, quello della Rockster svuota un po' troppo l'anteriore a cuasa della forcella troppo nuda, non saprei.
Dimenticavo..........barra corta già fatto mi aveva convinto Muntagnin!!!
Ciao

Originariamente inviata da rebb

In effetti il parafango anterirore mi sta un pò quà da troppo tempo, ma non ho ancora trovato una valida alternativa, quello della Rockster svuota un po' troppo l'anteriore a cuasa della forcella troppo nuda, non saprei.
Dimenticavo..........barra corta già fatto mi aveva convinto Muntagnin!!!
Ciao

dico .. ma nego di averlo detto .... a me piaceva il parafango ant della R850R ... poi un giorno le vidi tutte e due vicine ... e cambiai idea ...

La SIGNORA qualsiasi cosa le fai la peggiori .... ricordati che la Mamma le ha cambiate tutte ma con la Signora ... latita ....

[rebb]

Originariamente inviata da Muntagnin

dico .. ma nego di averlo detto .... a me piaceva il parafango ant della R850R ... poi un giorno le vidi tutte e due vicine ... e cambiai idea ...

La SIGNORA qualsiasi cosa le fai la peggiori .... ricordati che la Mamma le ha cambiate tutte ma con la Signora ... latita ....

Mi costa ammetterlo ma hai ragione!

[rebb]

Originariamente inviata da Muntagnin

non capisco perchè hai usato il nero lucido .... bastava verniciare il lato interno ed avresti avuto il cupolino lucido ed esente da graffi sulla vernice

se monti un puntale sulla ERRE .. ti faccio un Voodoo che neanche il mago Nascimento ti riesce a togliere

un puntale sulla SIGNORA ..... ... lascia fare queste cose ai tamarri dei GS .....

Vabbeh scherzavo per il puntale, chiedo scusa è stato un attimo di debolezza!

Quasi impossibile dare il nero solo all'interno del cupo dal momento che il lavoro di taglio necessario sopra e ai lati ha comportato la levigatura totale del pezzo, ho applicato fondo elastico per paraurti prima del nero che, se applicato solo dietro, avrebbe preso una colorazione bluastra essendo filtrato dal plexi.
Ciao

[spigno]

Scusa, quanto hai pagato gli specchietti della 1200 C, ci sono problemi per montarli?
Grazie

[rebb]

Originariamente inviata da spigno

Scusa, quanto hai pagato gli specchietti della 1200 C, ci sono problemi per montarli?
Grazie

il prezzo non lo ricordo, mi pare circa 45 euro l'uno, l'unico accorgimento per il montaggio è che devi acquistare assieme agli specchi i due cilindretti che si inseriscono sull'ultimo pezzo dello stelo per adeguare il diametro, più piccolo, a quello degli specchi originali, per i bulloni vanno bede gli stessi (non comprarli).

Prima di montarli avevo fatto verniciare le calotte degli originali in plastica nero lucido come la moto e devo dire che stavano parecchio bene pure loro. Li vendo sul mercatino se ti può interessare (ammesso che la tua mukka sia nera).
Ciao

[roli977]

Complimenti!!!
ma come hai modificato il parafango posteriore? hai qualchr foto?

[rebb]

Originariamente inviata da roli977

Complimenti!!!
ma come hai modificato il parafango posteriore? hai qualchr foto?

Gli ho spuntato le orecchie!

[GC]

Originariamente inviata da rebb

Azz.....un'altra super a cui non avevo ancora pensato!
Ma fino ad ora cosa ne pensi?
Ho il tuo benestare?
Ciao

io ho cambiato e aggiunto in piu' alla tua: il tubo della frizione con quello in metallo della stessa sezione di quelli dei freni...poi ho montato la barra del gs....il cerchio da 5,5 e gomma 180....stop trasparente...parafango della K...scarico originale aperto e ricondizionato.

[rebb]

Originariamente inviata da gc

io ho cambiato e aggiunto in piu' alla tua: il tubo della frizione con quello in metallo della stessa sezione di quelli dei freni...poi ho montato la barra del gs....il cerchio da 5,5 e gomma 180....stop trasparente...parafango della K...scarico originale aperto e ricondizionato.

................se non vedo le foto non ci credo!

Originariamente inviata da gc

io ho cambiato e aggiunto in piu' alla tua: il tubo della frizione con quello in metallo della stessa sezione di quelli dei freni...poi ho montato la barra del gs....il cerchio da 5,5 e gomma 180....stop trasparente...parafango della K...scarico originale aperto e ricondizionato.

cerchio e gomma non omologati ... auguri .......

Non capisco la sostituzione del tubo della frizione con uno di diametro superiore. Mi spieghi la motivazione?

[er-minio]

Originariamente inviata da Muntagnin

Non capisco la sostituzione del tubo della frizione con uno di diametro superiore. Mi spieghi la motivazione?

Frena meglio.