Secondo me non esiste la moto perfetta ma quella più giusta per ognuno, ci sono case costruttrici che fanno bene una cosa altre che ne fanno meglio un’altra, c’è la moto che compri perché ti fa innamorare quella che compri per scelte razionali, il giusto equilibrio sta nel mezzo, chi è esigente, pignolo e ha tanti km e tanta esperienza alle spalle sa bene cosa vuole e cosa gli serve, sa cosa cercare ma difficilmente troverà tutto in una moto e se ci riesce è davvero fortunato. Il piacere totale sta nel’apprezzare al meglio i punti di forza che ha la moto che abbiamo scelto convivendo con i punti deboli, del resto la moto che acquistiamo l’abbiamo scelta noi. Più km si fanno più moto si cambiano più aspetti si apprezzano e più si diventa esigenti, c’è chi ha fame di cv chi preferisce la fruibilità o altro basta essere obbiettivi con se stessi e cercare il miglior compromesso. Il v4 Ducati è un gran motore, la nuova multi un gran bel mezzo ma il gs non è da meno, il mercato sa da che parte andare e in questo momento sembra essere chiaro che il grande pubblico ha fame di cv ma perché il gs resta in testa alle vendite? Bho secondo me non sono l’unico che la pensa così.
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