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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-12-2020, 09:05
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#26
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.196
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Senza trascurare l'economicità
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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17-12-2020, 11:02
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: mi sun Turineis nè!
Messaggi: 2.152
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Ma i motociclisti ti salutano con quell'ibrido?
Sai che confusione..
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r75/6 1976 & gs lc 2014
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17-12-2020, 11:04
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2014
ubicazione: udine
Messaggi: 3.842
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Con quella ruotina posteriore è veramente triste e inguardabile,peccato
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BMW R100RT,Honda Paneuropean st1300
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17-12-2020, 11:12
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
Messaggi: 2.364
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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17-12-2020, 11:26
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
Messaggi: 7.703
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E vabbè Oh ... Mica tutto deve piacere a tutti: riguardo il saluto dopo 50 anni esatti di moto posso anche sbattermene se un intutato o un pluriaccessoriato giessista non saluta... E talvolta succede anche adesso con la motazza.
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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17-12-2020, 11:34
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#31
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.887
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....a questo punto ,forse, meglio il Forza.
Poi concordo che quel ruotino da 15" dietro è una oscenità.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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17-12-2020, 14:15
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
Messaggi: 7.703
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Sai Burt, a 64 anni facendo circa 8-.10k km annui al 90 %su statali e autostrade non avevo più voglia di faticare come un Cristo Er issare sul centrale 290kg di moto... Di avere un ingombro da camion... Consumi e tasse da auto...il forza è protettivo quasi quanto la mia ex rt, consuma un cazz e se va più dell' integra che ho provato, mi basta e avanza..eppoi son anziano inutile negarlo
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Gianluigi
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17-12-2020, 14:19
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.417
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Mi interessa il paragone Forza/Integra, che ha dalla sua ruote grandi - più comfort, meno maneggevolezza - e freno motore. Io tenderei all'Integra, meno figo del cd scooter fuoristrada scelto da Lupo, ma che mi sa che con le ruote grandi va pure meglio nel cd fuoristrada da scooter.
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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17-12-2020, 14:24
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
Messaggi: 3.622
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A me piace, ho sempre avuto scooter e me ne frego di cosa pensino i motociclisti duri e puri. Tra l'altro ho usato spesso l'Integra trovandolo un ottimo mezzo, pero' non mi capacito che debba costare 3000 euro piu' di una NC750 con la quale condivide quasi tutto.....mi sembra una differenza esagerata
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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17-12-2020, 15:14
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jan 2009
ubicazione: milano nord
Messaggi: 1.469
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GS 1300 ADV ASA
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17-12-2020, 15:19
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#36
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Lo Sgarbi di Qde
Registrato dal: 05 Feb 2018
ubicazione: G
Messaggi: 2.447
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Premesso che crescendo di età sto rivalutando gli scooter che avevo abbandonato ad un certo punto.
Pero' li vedo bene se fanno il loro lavoro, e cioè quello di proteggere gambe e scarpe.
Se devi avere un tunnel centrale enorme e uno spazio risicato per i piedi, non colgo bene il vantaggio di questa configurazione. A quel punto tanto vale una moto, ce ne sono di piccole e agili e pesano pure molto meno.
Inoltre un'altro vantaggio che individuavo nello scooter era la spensieratezza a riguardo della trasmissione finale, storicamente non esposta.
Qui c'è una catena che richiede lubrificazione periodica se non anche pulitura nel caso di uso in offroad che il prodotto vorrebbe evocare.
Quindi è un sì se mi fanno spazio per le gambe e mi tolgono la catena.
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17-12-2020, 15:21
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#37
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.328
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Brein secondo 1 – mezzi scooter mezze moto 0.
Palla al centro.
Anzi: game, set, match.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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17-12-2020, 15:23
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#38
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.887
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una pecca, se di pecca si può parlare, è che ha pochissimo spazio sotto la sella.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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17-12-2020, 18:37
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.634
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Con quei soldi si prende tanta roba parecchio più intrigante
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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17-12-2020, 19:50
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: CORSICA
Messaggi: 1.955
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Quote:
Originariamente inviata da Brein secondo
....
Pero' li vedo bene se fanno il loro lavoro.....
Se devi avere un tunnel centrale enorme ......
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dove cazzo metti la borsa della spesa?
Envoyé de mon ONEPLUS A5010 en utilisant Tapatalk
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17-12-2020, 20:20
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.417
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Quasi tutti gli scooter hanno il tunnel centrale, quello dell'Integra è solo più grosso degli altri.
Uno dei motivi dello strepitoso successo dell'SH è che non ha il tunnel centrale. Il Liberty, per esempio, si.
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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17-12-2020, 20:23
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#42
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Il nuovo forza è bellissimo ed elegante
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17-12-2020, 20:44
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#43
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.887
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pepot mi dici che quel buco enorme sotto la sella con quel ruotino da 15" lo rende elegante ? io lo trovo diselegante in una maniera terribile.
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17-12-2020, 20:58
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.727
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Per me con quel ruotino li’ e’ inguardabile
Altrimenti sarebbe veramente un ottimo mezzo!
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17-12-2020, 21:02
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#45
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.887
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L'Integra infatti sotto questo punto di vista é molto più equilibrato, sti due so o sgraziati.
Inviato dal mio YAL-L21 utilizzando Tapatalk
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17-12-2020, 21:06
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#46
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
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Messaggi: 28.897
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Gonfi un pò piu la ruota e sei a posto..
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17-12-2020, 22:07
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.634
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
.. forza è bellissimo ed elegante
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Oddio bellissimo proprio no, dai
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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18-12-2020, 00:00
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Abbattetemi prima, vi prego.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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18-12-2020, 01:05
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.322
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Mah.....io da uno scooter voglio protezione , possibilità di carico e sicurezza, infatti uso un Burgman650 per andare a lavorare in giacca e cravatta e portare spesso la valigia, non ho MAI trovato un mezzo che lo possa sostituire.....ma certamente non è una moto , INTEGRA o FORZA sono carini ma secondo il mio modesto parere non sono Né moto ne scooter........per cui rimango ancora dell’idea di avere un VERO scooter per andare a lavorare e una moto VERA per divertirmi nel tempo libero
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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18-12-2020, 06:31
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
Messaggi: 3.622
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Spetta ma tra 1150RT e 1600GT...quale sarebbe quella divertente? 
Si scherza eh
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