100'000 km su una moto, quale marchio scartereste a priori ?

[MacMax]

Se avessi dovuto comprare le mie moto citate più sopra non so se l’avrei fatto, ma quando le ho vendute mi sarei fidato tranquillamente di farci altrettanti km.
E scusate l’italiano, era un concetto complicato da scrivere...

[bobo1978]

Al Giusto prezzo si vende tutto ..
Anche una Ducati con 100k km

La menata nel farli è sostituire gli elastici almeno 3 volte

[MotorEtto]

Si ma la moto che non scarto poi devo usarla io per fare più di 100.000 km? Perché se è così scarto solo quelle che non mi piacciono

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da MacMax

... era un concetto complicato da scrivere...

cazzo hai detto?

[Onofrio67]

ho visto centinaia di moto >100k. nessuna ducati. tutte le altre sono fatte per durare e, con una manutenzione corretta, superare senza problemi i 100000 km. le ducati no.

[Onofrio67]

motorEtto esatto. volendo scegliere una moto per tenerla e macinare chilometri all'infinito, sceglieresti una ducati ?

[Timariesci]

Originariamente inviata da Onofrio67

vi viene in mente qualcuno che ha fatto 100'000 km con la stessa ducati ?

nessuno.

Io con un Ducati M900 del 1998 a carburatori sono arrivato a 118000 Km girandoci per lavoro e per divertimento.

[LucioACI]

Originariamente inviata da Karlo1200S

Io scarterei quelle di Lucio... è impossibile che facciano 100.000km senza problemi...

mai arrivate a 100k...tranne la rt1100 con 3 cambi e 3 frizioni, abs e tanto altro...114milakm

[GTO]

Originariamente inviata da Onofrio67

ho visto centinaia di moto >100k. nessuna ducati....
le ducati no.

ok onofrio
non si era capito il tuo messaggio ma forse adesso sei stato delicatamente più preciso

comunque esiste un mondo la fuori che tu non hai visto
esiste già

grazie per il tuo contributo

p.s. dimenticavo, oggi ho comprato una ducati
poi ti mando le foto

[papipapi]

Quoto Onofrio67 " riguardo al fine rodaggio " e Tag

[zonda]

100 mila li ho superato di gran lunga con l'RT, ma il motore che considero più longevo in assoluto è il 1200 (poi 1250) di Suzuki sul bandit.

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[FATSGABRY]

Con hd ci sono arrivato senza fare lavori..con bmw ci sono arrivato ma ho speso un botto.
Dovessi partire ora da zero starei su jap o KTM.
Motori veri dove estraggono la frizione ed il cambio con 2 viti non tirando giù mezza moto.

[ThePerfect]

Certo che questo millantante marchese del grillo è caduto in "disgrazia forte" eh !! Invidia e ricerca del compiacimento per le proprie scelte obbligate. Una vita grama, poverino, spiace eh .

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Onofrio67

vi viene in mente qualcuno che ha fatto 100'000 km con la stessa ducati ?

nessuno.

Coi miei occhi, molti anni fa ho visto una 851SP3 che ne aveva 118000, e non aveva mai visto un meccanico se non per la manutenzione ordinaria. Non so se sai cosa è una SP3.

La mia 750SS del '91 (forse) non ne ha 100000, ma il contachilometri segna quasi 70000, e quando la presi ne aveva oltre 60000 fatti da sette precedenti proprietari, mostrandosi parecchio parecchio trascurata a livello di manutenzione. Non pensai nemmeno lontanamente che potesse avere un minimo problema. Grave errore: all’inizio del primo giro lunghetto si bruciò un fusibile. Solo per un fortunoso caso della vita, non solo mi riportò a casa sa quella due giorni da oltre 800 chilometri, ma non ha più creato alcun fastidio.

Anni fa ho perso un amico, belga, in sella alla sua ST4S. Con la sua ultima moto, i 100000 li aveva passati di slancio, e chissà quanti ancora ne avrebbe fatti. Era uno dei più approfonditi conoscitori della storia Ducati, a livello come minimo europeo: faceva viaggi con le moto del Borgo già ai tempi dei mono Desmo, e ne aveva una bellissima collezione.

Morale: se non sai di cosa parli, per favore evita. E te lo dico più per il ricordo del mio amico Marc, che per la tua evidente ignoranza in materia.

[Onofrio67]

"ne aveva oltre 60000 fatti da sette precedenti proprietari"

cvd

[EnricoSL900]

Quindi?

La moto funziona ancora, perfettamente, ed è una di quelle di cui gli ignoranti (quelli che ignorano, tipo te) dicono peste e corna. Io me ne fidai come di una vecchia amica; quando la misi in strada feci un tagliando minimo, e dopo qualche giretto di collaudo partii senza pensieri per una due giorni in Abruzzo. Uno dei giri in moto che ricordo con maggior piacere, grazie anche alla moto. Qualche anno dopo la ho preferita al K1300S per una quattro giorni in Corsica, e lo rifarei altre mille volte.

Se ti diverte, puoi insinuare che i sette che la hanno avuta in garage prima di me la hanno tutti venduta per disperazione, ma con tutta evidenza insinui una puttanata.

Piuttosto, visto che non è la prima volta che ti vedo spalare letame su Ducati senza minimamente sapere di cosa parli, dimmi tu una cosa: perché?
A me fanno cagare le Ducati odierne, ma se mi chiedi perché sto qui e ti spiego per filo e per segno: la tua mi sembra una posizione ideologica priva di conoscenza e fondamento, e non ci fai una bella figura. Non so se ci hai fatto caso, ma più di uno ti sta prendendo per il culo, e non mi sento di dar loro torto...

[bobo1978]

Io ne farei un’altra di domanda
Ma c’è qualcosa peggio di Ducati ?

No perché per esempio io con la mia Maurini sono a 78mila...

[Onofrio67]

"puoi insinuare che i sette che la hanno avuta in garage prima di me la hanno tutti venduta per disperazione"


ammetterai che, a parte i "giessari per un giorno" (ma quelli hanno l'attenuante della vagonata di cambiali), è difficile trovare uno che vende dopo pochissimi km la moto con cui si trova bene. tu ne hai trovati sette e tutti per la stessa moto. che straordinaria coincidenza.

[Onofrio67]

"fenomeni" ne trovi tanti anche tra i giessari. è inevitabile visto che ne hanno vendute tantissime. ma tornando al post, non conosco ducatari che abbiano superato i 100000 km con la loro moto. cosa piuttosto frequente invece tra i proprietari di honda, bmw, guzzi, suzuki, ecc.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Onofrio67

"puoi insinuare che i sette che la hanno avuta in garage prima di me la hanno tutti venduta per disperazione"


ammetterai che, a parte i "giessari per un giorno" (ma quelli hanno l'attenuante della vagonata di cambiali), è difficile trovare uno che vende dopo pochissimi km la moto con cui si trova bene. tu ne hai trovati sette e tutti per la stessa moto. che straordinaria coincidenza.

Sette in quasi trent'anni, di cui non posso conoscere le vicissitudini. E la moto, ti ripeto, è perfetta, e l’unico problema che mi ha mai dato fu quel fusibile bruciato.
Vuoi continuare a dire che ha qualche difetto congenito, o ti fidi di me che la ho in garage?

Ma non ti puoi accontentare di dire che, magari a torto, tu non ti fidi a priori del Marchio, e nessuno può farti cambiare idea?
Penserei che sei uno dalla mentalità chiusa, ma pazienza. È il tuo cercare ostinatamente riscontri che non ci sono, ad essere preoccupante...

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Onofrio67

non conosco ducatari che abbiano superato i 100000 km con la loro moto. cosa piuttosto frequente invece tra i proprietari di honda, bmw, guzzi, suzuki, ecc.

E dagli.
Ma tu conosci tutti quelli che nel mondo hanno una Ducati? Io ricordo anche, anni fa, di aver dato indicazioni per il Chianti a un olandese in sella a un 999 carico di bagagli. Non so se aveva già fatto 100000 chilometri, ma senz’altro non teneva la moto a prender polvere in salotto.

[Fonzie]

Ho fatto una ricerca poco scientifica...in Italia su 1400 veicoli usati over 100000km
350 BMW
270 Honda
130 Yamaha
70 Harley
Poi altre Jappo Aprilia e Guzzi sui 50 moto
Seguono Triumph e Ducati co 9 /10 moto
MV Agusta 1 moto

[Bistex]

Quoto Enrico ...
Di ducati ne ho avute 4 . Solo l'ultima(848) venduta prima di arrivare a 50000. Tutte le altre ben oltre e mai avuto problemi.
Tengo a precisare che con il 900 ss macinato quasi più pista che strada.
A leggere qui avrebbe dovuto cadere a pezzi da sola, invece spendevo solo di gomme e benzina.

[Fonzie]

Fonte Subito.it senza avvalorare la tesi di Onofrio
La tendenza sembra questa cioè che le BMW stancano meno o si rompono meno come le Honda o forse costa meno mantenerle in forma

[Onofrio67]

c'è poco da avvalorare. è un dato di fatto.