100'000 km su una moto, quale marchio scartereste a priori ?
 

e perchè proprio ducati ?

Nessun marchio, ...forse.
Scarterei solo le monocilindriche

1) quelle con piani manutenzione troppo frequenti/costose es. GS1200LC:lol:
2)quelle troppo ´tecnologiche´.Es inizio ad essere preoccupato per la Tracer 700,cerco di trovar qualcosa da fare ma invano (45mila anche se ancora sono pochi).
3) analogamente a 1 e 2 quelle che cmq devi cancellare ´service´,eventuali errori e necessiti per eventuali cambiamenti/aggiornamenti di farti sodomizzare da quelli che hanno speciche attrezzature.
4) quelle che rispettano la equazione poca emozione/affidabilitá ovv le jap(vai col casino tipo ´ io ci ho Ducati/BMW/KTM e non ci ho fatto mai nulla´).
Propongo a quelli che ritengono di aver la moto affidabile perché ´sono a 20mila senza problemi´di astenersi:lol:

Ducati proprio no, con tutte quelle cinghie tocca sempre smontare tre quarti di moto e ci vuole lo strumento speciale di tensionatura, altro che togliere la scritta service :lol::lol:

Io ducati la scarterei anche con molti km in meno ....proprio non mi piacciono [emoji85]

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Guarda....io su questa ci metterei la mano sul fuoco. :eek::eek:


500cc per 26cv.....100.000 se li beve. :lol::lol:




https://i.postimg.cc/Hk3kjNWP/IMG-20200820-181444.jpg

Le cinghie durano di gran lunga più di quello che chi vende la manutenzione vorrebbe farti credere (:

E la tensione in ogni caso la fai con un cellulare ed una app che misura la frequenza (ce ne sono diverse) .

L'attrezzo ufficiale é un microfono che esattamente la stessa cosa ...



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Io quella che compreresti tu...la scarterei a prescindere.

la pesca a strascico e' fuori stagione adesso !

...eh, bisogna capirlo...questo forum nasce come aggregazione di appassionati Bmw e voi vi ostinate a inquinarglielo con altre motucchie!

digli che non compreresti mai una ducati ed e' contento.

Ok, glielo dico io: “Non prendere una Ducati!” :cool:


Claudio Piccolo: non avevo capito che intendesse rumenta d’epoca:mad:

Io scarterei bmw

io non ne scarterei nessuna se mi piace....

Con il Gs1100 ci ho fatto 160000km
Con il Gs1200 altri 160000km

Li ho cambiati solo perché ho avuto i soldi per farlo e quando li ho resi al concessionario mi hanno dato 4500€ e li hanno venduti in 2 gg

Io scarterei ... quelle che non sono giapponesi ... [emoji6]
Però poi dipende dall’uso che ne fai ... se la moto è un mezzo per spostarti (e allora vanno benissimo) o anche per divertirti (e forse allora ce ne sono di più emozionanti).


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Non comprerei ma una Ducati :cool:

Dpelago Ducati MTS V4

ti conviene prendere una moto con 4 anni di garanzia e a scadenza cambiarla, anche perchè se vendi una moto con 100000 km avrà un fortissima svalutazione.

vi viene in mente qualcuno che ha fatto 100'000 km con la stessa ducati ?

nessuno.

provate a riflettere sul fatto che se la stessa domanda la proponessi con honda, bmw, guzzi, ecc. come marchio finale, pensereste a decine di bikers.


NB ho scritto 100'000 perchè per molte delle nostre moto, è giusto la fine del rodaggio.

ecco
io scarterei a priori Benelli

Io scarterei quelle di Lucio... è impossibile che facciano 100.000km senza problemi...:lol::lol::lol:

comprarla con 100k km a priori scarterei un HD,ma probabilmente scarterei anche tanti altri marchi.

...in Bmw l'ntelligienza artificiale è già arrivata...genera in automatico troll atti a screditare la concorrenza...troppo avanti questi teteschi!

Nessuna ma devo pagarla poco

sicuro scarterei Aprilia, con la mia tuono 1100 factory sono arrivato a 1500km poi motore ko!!!:mad:

ps: con Aprilia x fare 100000km ci vogliono 7 motori, se calcoliamo che costa più di 10000 euro a motore, x fare 100000km ci vogliono 70000 euro e 21 mesi di fermo moto, direi non male x scegliere l'affidabilità italiana!