Nuova sella rallye

[duck70]

Stavo vedendo la sella bassa rallye per la mia Rallye del 2018. Ci sta la versione con e senza piastra supporto top case.
Avendo già il top case vario, è sufficiente prendere quella senza piastra supporto top case?


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[Gnolo]

Ciao qualcuno che sa darmi i codici per ordinare sul sito tedesco la sella rally per il gs rally 2017

[@léx]

Gnolo a quest'ora sarai per passi con la sella nuova
in ogni caso io l'ho ritirata oggi dal conce mi è venuta scontata come dal tedesco pagandoci la spedizione, ho preso la 744 dritta kit con piastra
https://www.bmw-motorrad-bohling.com...e-k50-k51.html
qua sotto la standard più bassa (scavata) è più costosa, con cui esce di fabbrica:
https://www.bmw-motorrad-bohling.com...nture-k51.html

Bisogna dire che esistono solo due misure, qualcuno si confonde con la 745 pensando fosse extra alta forse per la traduzione o descrizione fuorviante del sito invece non è altro che la 744 venduta senza piastra per sostituire la standard scavata (infatti la mia sella, venduta in kit come 77 34 8 523 744, è etichettata sotto sella 8523 745)
https://www.bmw-motorrad-bohling.com...nture-k51.html

[Gnolo]

@lèx grazie mille ne ho trovata una usata ma nuova ha già fatto più tanti km con me che con il suo ex proprietario

[Svaldo]

Scusate, ma la piastra si può rimuovere a mano temporaneamente per mettere il kit pronto soccorso o ci vuole il cacciavite per forza?

[Gnolo]

Si rimuove a mano però devi usare la chiave per sollevare la sella

[Svaldo]

Ah ok,grazie

[Tabione]

Buonasera a tutti, avrei bisogno di un vostro parere.

Vorrei acquistare la sella rallye per la mia 1250hp. Oggi, sentendo il mio concessionario, mi ha detto che ci sono tre selle:
- sella bassa
- sella standard
- sella Alta

Le domande che vi pongo sono le seguenti

1- esteticamente parlando la sella bassa ha una sorta di “scalino” tra porzione guidatore e passeggero mentre, quella standard e quella alta no. Corretto?
2- attualmente monto la sella in posizione alta, con la sella rallye standard posso replicare la stessa altezza? Perché non vorrei ritrovarmi la sellla più bassa.
3- infine, se non ho capito male, la sella alta dovrebbe essere 1cm più alta di quella standard

Grazie mille

[Lucky59]

1: si
2. si
3: si, circa

Tieni presente che la sella rallye è più stretta della standard, quindi, a parità di altezza, poggi meglio i piedi a terra.

[nio974]

E a parere mio è molto più comoda...

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[Tabione]

Grazie mille. Io sono alto 1.81 e tocco già molto bene anche con la sella standard posizionata “alta”. Per questo avevo una mezza idea di prendere la sella rallye alta ma, il concessionario, mi diceva che lui ordina sempre quella bassa o quella standard perché quella alta costa qualcosa in più e non ha la placchetta posteriore di copertura. Vi risulta?

Comunque anche la standard potrebbe andare benissimo.

[Lucky59]

Mai sentita questa storia. Comunque prendi la standard e montala "alta", ti troverai benissimo.

[Tabione]

Grazie mille

[timerider]

Ma la sella Rallye si può montare solo alta...o no?

[Slim_]

Si, solo alta sia davanti che dietro.
@Tabione, le differenze non te le so dire, se ti può essere utile io ordinai la HP 1250 con sella rally che il conce chiamava alta, e negli accessori era definita "bench". Ottima per le nostre altezze e dietro, ovviamente, tutto "chiuso" dallo sportelletto grigio/nero (normale credo) Costo 50 euro in aggiunta. Ripeto, versione per la HP
V4 S- GT

[Tabione]

Grazie mille Slim. Appena arriva la sella mi chiamano e vado a vedere. Diciamo che tra la sella rallye standard e quella alta ci balla 1cm, diciamo che non è un grosso problema. Sicuramente non voglio quella bassa (per intenderci quella con il “gradino”)

[Sbeitonplay]

Ciao ragazzi settimana prossima devo ritirare la nuova 1250 GS Adventure 40th... Insieme alla moto ho ordinato a parte anche la sella rally giallo/nera ma il conce mi dice che non è ancora arrivata con la moto perché non riescono a trovare il codice per ordinarla... ma è mai possibile?? Qualcuno di voi ne è già in possesso? Riesce a darmi il codice?

Grazie

[SuperMarioBros]

La sella Rally si può montare in un solo modo: alta davanti e bassa dietro, e non “alta-alta” e nemmeno “bassa-bassa”.
La sella è disponibile in due misure: alta (o “normale” tutta piatta), oppure “bassa” cioè con gradino.
Come detto correttamente qualche post fa, i codici di “vendita” sono 3, di fatto gli items sono 2.

@ per le persone alte oltre 185-190, con sella adv tutta alta, troveranno nella rally (senza gradino) la seduta più bassa...

[Tabione]

Grazie del chiarimento. Ma come mai Esistono 3 codici (a catalogo) se le selle rallye sono solo due?

Quindi, alla fine, esiste solo la bassa (con gradino) e quella standard/alta? A cosa consisterebbe il 3^ codice?

[SuperMarioBros]

Come da anticipazioni, ti invito a leggere la discussione ed i post precedenti, esattamente il #103 credo possa fare al caso tuo.

[Slim_]

Originariamente inviata da SuperMarioBros

La sella Rally si può montare in un solo modo: alta davanti e bassa dietro ...

giusto SuperMario, hai fatto bene a correggere !
Segnalo solo che quest'anno le selle rally erano tre, non due (bassa/normale/alta). Però non so per la 40°...



V4 S- GT

[Tabione]

Grazie superMario. Però il post #103 si riferisce alla sella rallye nera con bordo bianco, io mi riferisco a quella con i colori HP. Ecco, non so se quanto scritto in quel post possa valere anche per la colorazione hp, però penso proprio di sì

[SuperMarioBros]

Io mi riferisco alla sella rallye grigia e nera di un paio d’anni fa
In merito a quelle nuove, rimando al post #121 di @Slim che ringrazio a mia volta per la precisazione

[Tabione]

Guardando le foto di Slim al post #121 quelle sono riferite alla sella bianco/nera di qualche anno fa. Dalle foto sembrerebbe ci sia la versione alta/standard (quella piatta per capirci) e poi due versioni di quella bassa (con “gradino”)

Non so se questo vale anche per la sella rallye nella colorazione hp

[Slim_]

Ma nemmeno il conce lo sa ? Pressatelo !

V4 S- GT