Quote:
Originariamente inviata da pluto67
, se appena appena gli ingegneri Ducati sono riusciti , con le modifiche sostanziali al motore desmosedici stradale , a migliorarne le gia' formidabili doti ,
Fabio
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... considera anche che il Desmosedici stradale, spinge dei rapporti estremamente lunghi. La versione Granturismo, oltre a perdere 40 cavalli ( si suppone in favore di un tiro ai bassi ancor più corposo) , sarà equipaggiata con una rapportatura meno distesa.
Non ho dubbi sul fatto che il V4 Ducati sarà il nuovo riferimento di categoria. L'unico aspetto che attendo di verificare è " l'incedere della moto ".
Sicuramente ( Aspes tra i tanti lo disse ) un 4 cilindri oltre il litro di cilindrata , e con una mandria di cavalli , ha solo vantaggi rispetto ad un Twin.
Tutto sta a vedere come riesci a disegnare la ciclistica intorno al propulsore.
Dpelago Ducati MTS V4