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Originariamente inviata da Merlino
Ricordo chi si lamentava di aver comprato la moto qualche mese prima che le vendessero con il TFT, già allora scrissi che bastava montare il TFT al posto dell'analogico, questo opzional conferma quanto scrissi.
Lo vedo molto utile per le 1200LC, quelle ad aria sono ormai "Storiche" ...  |
Sulle ultime 1200LC il retrofit TFT originale è possibile ma assolutamente non plug and play, fatto personalmente: I connettori sono diversi quindi occorre costruirsi un cavetto convertitore da 8 pin a 12 pin modificando opportunamente la corrispondenza dei pin, poi va sostituito il telaietto anteriore e relativi supporti, infine va codificato il tutto con una ICOM ed i software ufficiali BMW. Io l’ho fatto con successo avendo il tempo e l’esperienza lato software e codifiche, ma non è una passeggiata come scrivevi sopra.
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