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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-11-2020, 19:23   #1301
GIGID
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Che l’ESA non siano ohlins penso che sia risaputo e che Ducati faccia sospensioni mediamente migliori di Bmw anche, direi.
Ma tutto dipende dall’uso che se ne fa della moto.
Sull’auto una volta rifacevo gli ammo per frenarli maggiormente e dare più tenuta, mettevo pastiglie textar che erano tra le
migliori senza andare su quelle da corsa, mettevo il liquido dot5, le gomme in V che erano più rigide ... e l’auto cambiava completamente.
Oggi anche in auto prendo le sospensioni elettroniche e poi le uso al 99,9 per cento in comfort.


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Vecchio 12-11-2020, 19:24   #1302
chuckbird
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A che serviva il dot 5?
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Vecchio 12-11-2020, 19:26   #1303
pepot
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Il moderatore guida forte ma poco per colpa del lavoro... può comprare ogni moto per cui non desidera nulla... quindi apprezza il bello e non elogia una mazza se non ne ha avuto modo di verificare di persona ...
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Vecchio 12-11-2020, 19:31   #1304
GIGID
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predefinito Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]

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A che serviva il dot 5?

A non trovarsi con il pedale del freno a fine corsa dopo 2 km di discesa, sensazione alquanto spiacevole.
Le textar reggevano abbastanza bene le temperature elevate.
Il dot 5 era, mi ricordo, della Elf, color fuxia, bellissimo ... e un po’ GSGAY


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Vecchio 12-11-2020, 19:32   #1305
chuckbird
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Ricordo un'autostrada Svizzera lunghissima in discesa con i cartelli coi freni in fiamme ogni 200 metri mi pare, bellissimo
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Vecchio 12-11-2020, 19:34   #1306
GIGID
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Anche se scendi da Montecarlo verso Nizza co sono le vie d’uscita con la sabbia per i camion


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Vecchio 12-11-2020, 20:09   #1307
max 68
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Se c è una cosa che mi piace del gs sono proprio le sospensioni....belle comode e con poco trasferimento di carico
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Vecchio 12-11-2020, 20:28   #1308
umbe67
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In fase di decelerazione importante con impostazione e percorrenza curva secca, il motociclista "medio" che non ha velleita' sportive, trova nelle sospensioni elettroniche del GS delle fedeli e rassicuranti compagne di viaggio, con il mezzo che si scompone pochissimo. Avuto la Multi 1200 S DVT con sospensioni semi-attive e non le rimpiango di certo; piu' di una volta sudato freddo nei tornanti in alta quota. Poi, vabbe', Ohlins della PP un'altra storia per chi ha comunque un po' di manico per apprezzarle.
Umberto
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Vecchio 12-11-2020, 20:36   #1309
max 68
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Quando ho acquistato il gs non cercavo una moto sportiva, ma una moto comoda che si guidasse bene, diversamente avrei scelto altro, non penso comunque una crossover che pesa 230, 240 kg come multistrada o ktm superadventure s....
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Vecchio 12-11-2020, 20:38   #1310
bigzana
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sudato freddo, per cosa?
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Vecchio 12-11-2020, 20:46   #1311
Slim_
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A me le moto piacciono quasi tutte e sarò insensibile io, ma con la MTS Enduro con le semiattive andavo in modo sicuro come col GS, forse un pò più sicuro visto che al manubrio qualcosa si percepiva. E "non ho certo del manico". Comunque son gusti, io non ho mai nascosto un pò di insofferenza per il telelever.
Piuttosto..... c'è telaio e telaio.... e questo della V4 deriva dalla motogp:

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Vecchio 12-11-2020, 20:54   #1312
GIGID
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La moto che ti soddisfa a 360 gradi non l’hai ancora trovata... e probabilmente non esiste ... sei troppo motociclisticamente irrequieto
Io invece che mi accontento... per ora pace sei sensi con il GS


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Vecchio 12-11-2020, 20:56   #1313
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@slim anche a me le moto piacciano tutte
sicuramente per andar forte c è di meglio del gs ...
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Vecchio 12-11-2020, 20:57   #1314
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@GIGID, C'è chi si sfoga con la fig@, chi con la moto, e poi.... chi con tutte e due
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Vecchio 12-11-2020, 21:00   #1315
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@GIGID anch'io mi accontento
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Vecchio 12-11-2020, 21:01   #1316
Slim_
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.. anche a me le moto piacciano tutte ...
siamo malati ! Comunque ho un GS e mi piace. Quando cambio non necessariamente scelgo per poi cercare gli argomenti per dimostrare ad altri che il modello acquistato è il top. Cambio perché mi piace cambiare
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Vecchio 12-11-2020, 21:03   #1317
GIGID
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... e poi.... chi con tutte e due
Quello non è sul forum bmw ...


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Vecchio 12-11-2020, 21:04   #1318
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Originariamente inviata da max 68 Visualizza il messaggio
anch'io mi accontento

Meno male che non sono il solo ... ormai noi con il GS stiamo diventando degli sfigati come quelli che comprano le DR


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Vecchio 12-11-2020, 21:12   #1319
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Quello non è sul forum...
ma lo vedi che non segui QdE !? Adesso rischi di essere bannato appena lo legge @pepot
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Originariamente inviata da GIGID Visualizza il messaggio
... ormai noi con il GS stiamo diventando degli sfigati...
No, questo non è vero. Però ammetterai che a te piacciono le moto, per altri sono una passione (forse come le auto per te)
Ma allora, 'sta V4 .... raccontaci qualcosa ancora... tu che ti ci sei seduto sopra.

Ultima modifica di Slim_; 12-11-2020 a 21:16
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-2020, 21:17   #1320
pepot
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Non devo leggere piu questa discussione altrimenti mi viene l'orticaria
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Vecchio 12-11-2020, 22:11   #1321
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Originariamente inviata da bigzana Visualizza il messaggio
sudato freddo, per cosa?
Curva a sx. Calcolo errato spazio utile di frenata e quindi a seguire, pinzata decisa, affondo forcella (ripeto, con sospensioni elettroniche), moto che si scompone dalla traiettoria ideale, brecciolino lato strada, vista sul fondovalle e in qualche modo rientro sulla retta via...
Umberto

Ultima modifica di umbe67; 12-11-2020 a 22:14
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Vecchio 12-11-2020, 23:16   #1322
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Vista e salito sopra.




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Posso sapere dove l’hai vista?
Grazie
Fabio
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Vecchio 12-11-2020, 23:51   #1323
GIGID
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Vecchio 13-11-2020, 06:10   #1324
bigzana
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Curva a sx. Calcolo errato spazio utile di frenata e quindi a seguire, pinzata decisa, affondo forcella (ripeto, con sospensioni elettroniche)
Ecco, la vera differenza con forcelle tradizionali (elettroniche o meno) è che ti fanno capire quando sbagli....
Perché con il telelever sbagli lo stesso, arrivi lungo uguale, e se finisci sul brecciolino rischi di sdraiarti allo stesso modo.....
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Vecchio 13-11-2020, 08:31   #1325
umbe67
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@bigzana
Certo, anche con il GS mi e' capitato di andare lungo ma (sgrat sgrat) mai come conseguenza dell'affondo forcella. A differenza del telelever dove non si verifica o poco, il trasferimento inerziale del peso del corpo influisce (di sicuro mentalmente) nel tentativo di riportare il mezzo sulla giusta traiettoria. Anche perche' se sei lungo sul brecciolino, con abs, ti viene istintivo dare anche una 2° pinzata (cosa sbagliata) e quindi con forca classica, ti becchi un altro affondo ant.
Non penso che tutti siano dei funamboli, visto che capita a chiunque di andare lungo.
Umberto.
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