L'ho avuto e credimi tuttora è il motore che mi ha emozionato di più ,anche più del 1.600, e definirla una cappella mi sembra esagerato anzi alla fine forse quel motore dava meno problemi del 1.600 , il vero unico difetto era la catena di distribuzione che nonostante il polmoncino diventava rumorosa ma non consumava un filo d'olio......
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Goldwing DCT Tour + BMW R 1300 RS
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Modalità elencata