Perdita Cardano ... quali pezzi

[Luigi]

N° 4, prima foto.

[Ezio51]

Nota: Per allentare il dado (1) da 36 mm occorre una forza sovrumana perché hanno usato un frenafiletti pazzescamente forte.
E' quasi praticamente impossibile svitare il dado a mano, bisogna riscaldare bene e pensare seriamente ad utilizzare uno svitatore ad aria compressa (tipo quello dei gommisti).

Io quando ho tentato di farlo non ci sono riuscito , ....ed ho rinunciato.

[Bandit]

Grazie miei 'Guri' ... immagino che il mio mecca sia
dotato di qualche strumento adatto ... spero che abbia
anche quel grasso speciale per il millerighe ...

[Alessandro S]

Io sostituirei anche il 2 perchè si forma una gola sulla superficie dovuta allo scorrimento sul labbro del paraolio.
Il dado da 36 è in effetti un osso duro, io l'ho svitato, dopo averlo scaldato a dovere, con un grossa prolunga sul cricco della chiave.
Ad ogni modo per sostituire il paraolio del pignone ci vuole una chiave a settore piuttosto particolare, assicurati che il tuo meccanico se la procuri.

Per la corona se non ci sono trasudazioni dal parolio di uscita del mozzo forse è meglio non toccare niente, altrimenti per cambiarlo bisogna aprire la scatola e aggiungere alla lista il grande O-ring ( non visibile su questi esplosi). Volendo fare "tutto il possibile" si può anche pensare a sostituire il cuscinetto grande 3, che non prevede la ritaratura dei rasamenti.

Ciao

[Charly]

X Bandit,

se hai un momento, ti dispiace postare una foto? Vorrei, per mia informazione, vedere l'entita della perdita e come si presenta il problema.

Grazie.

[Bandit]

Originariamente inviata da Alessandro S

Io sostituirei anche il 2 perchè si forma una gola sulla superficie dovuta allo scorrimento sul labbro del paraolio.
Ciao

Grazie, ho chiesto ai ricambi BMW ma il pezzo 2 "rosetta distanziatore"
viene venduto con diversi spessori, da 0.38 mm in su ...
quale devo prendere?

[Bandit]

Ah sbagliavo penso tu volessi dire il pezzo 2 del primo
disegno "Anello Appoggio" cod. 33 12 1 450 095?
Giusto.

Per Charly: ho lavato il tutto per riverificare la perdita ...
continua a perdere. In giornata dovrei riuscire a fare una foto.

[Alessandro S]

Originariamente inviata da Bandit

Ah sbagliavo penso tu volessi dire il pezzo 2 del primo
disegno "Anello Appoggio" cod. 33 12 1 450 095?
Giusto.

Assolutamente si , confermo il codice ricambio.

Io sulla mia ho cambiato due volte il paraolio in 50.000 Km.
La prima sostituzione appena dopo i 20mila e poi un altra a 45mila.
Non dura più di 20/25 mila Km!

[Spartacus]

Originariamente inviata da Bandit

Grazie, ho chiesto ai ricambi BMW ma il pezzo 2 "rosetta distanziatore"
viene venduto con diversi spessori, da 0.38 mm in su ...
quale devo prendere?

Non è facile dirlo, bisogna misurare e fare il controllo del carico di rotolamento ( o coppia di rotolamento), in poche parole quel distanziale regola la distanza tra il pignone e la corona, se è troppo piccolo rischi che i due si piantino, se troppo grande si crea gioco, rumorosità e usura anomala.
Se non è consumato, segna la posizione dello spessore prima di smontarlo e rimonta lo stesso nella stessa posizione, anche se non è la cosa migliore da fare!!

[Bandit]

Allego la foto della perdita, in realtà l'avevo
lavata il giorno prima. La perdita prima ricopriva
un'area pari al segno rosso.