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Vecchio 23-07-2020, 13:24   #1
k1600gt
Pivello Mukkista
 
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per quanto mi riguarda; ritirato moto nuova con gomme che avevano 5 ripeto5 anni dalla fabbricazione quindi......,a 4000 km partita una bobina, a 5000 km circa in ritorno dalla francia richiesta di olio (nn ero abituato e nn me lo aspettavo ee brivido alla schiena) 700cc di olio ( 3 kg per caponord)12/13000 km guastato il pompante freno posteriore (2 mesi per cambiarlo in garanzia) attorno ai 25000 credo blocchetto accensione partito sui 34/35000 km bloccata la ventola del radiatore, intanto in 1500 km si era arrivati a consumare 4/500 cc di olio in 1600/2000 km poi ,per fortuna,risolto da un mecca nn ufficiale bastava cambiare olio (nn ricordo la marca dovrei scendere in garege) 20000 km di pace con il consumo di olio che è diventato ragionevole (si fa per dire) a 500cc in 10000km (se rimane cosi) adesso nn si bloccavano piu le borse ed il telecomando nn funzionava più problemi risolti subito grazie ai consigli di alcuni di voi a cui era gia successo. Spero di aver gia dato in fatto di problemi ho 59980 km ad oggi ,viaggiato meravigliosamente bene, un mezzo unico direi, ma con apprensione nei viaggi lunghi da 6/8000km . sgrat sgrat
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Vecchio 23-07-2020, 19:48   #2
lelecb1300
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no comment, spero solo che la sfiga ti abbandoni
sicuramente il consumo d'olio di 500cc in 10.000km secondo me è assolutamente normale ma testato personalmente che ad esempio con Castrol consumi + alti e con il costosissimo Bardhal ultrasupersintetico da 20€/kg quasi raddoppiano...con il motul 7.100 sono sotto ai 500cc/10.000km
pensavo......quando vedo macchine ferme ai bordi strada o recupero carro attrezzi in autostrada sono quasi sempre Audi- Bmw- Mercedes di ultima generazione
__________________
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5 Bmw,9 Jap,2 Guzzi,1 Vespa,2 Garelli
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Vecchio 24-07-2020, 13:03   #3
k1600gt
Pivello Mukkista
 
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Originariamente inviata da lelecb1300 Visualizza il messaggio
no comment, spero solo che la sfiga ti abbandoni
sicuramente il consumo d'olio di 500cc in 10.000km secondo me è assolutamente normale ma testato personalmente che ad esempio con Castrol consumi + alti e con il costosissimo Bardhal ultrasupersintetico da 20€/kg quasi raddoppiano...con il motul 7.100 sono sotto ai 500cc/10.000km
pensavo......quando vedo macchine ferme ai bordi strada o recupero carro attrezzi in autostrada sono quasi sempre Audi- Bmw- Mercedes di ultima generazione
Bardahl xT-S c60. 10w-60. L'olio attuale,poi è vero che nn ne capisco nulla e mi fido dei risultati. Premetto che ,come detto sopra, questo é un gran mezzo unico nel suo genere per ora ,peeerò per essere l'ammiraglia ed essere fatta per macinar kilometri una qualche perplessità mi sorge spontanea.
P. S. Tutto ciò nn per far terrorismo. ciaone a tutti
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