Difatti, sul K250 avevo montato un Dell’Orto in magnesio. Spettacolare!
Il motore teneva anche il minimo, regolarmente.
Il problema dei Lectron, tecnologicamente avanti rispetto alla concorrenza, era la messa a punto e la disponibilità’ di calibrazioni fini.
Anni spettacolari, tra Rettifica Bucci e Supermotori (ora Barbiero moto, papà’ di Angelo, il tester di Motociclismo).
Perche’ ho dato via tutto ? E dire che da origini, dovrei essere conservatore incallito ai limiti della paranoia