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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-07-2020, 13:14   #1
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
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ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Originariamente inviata da gldani Visualizza il messaggio

Mio zio dice che nominava qualcosa riguardo l'assenza dei radiatori per l'olio, che veniva raffreddato tramite una griglia del/nel carburatore.

.
Forse usavano l' olio per riscaldare l' aria ed evitare il ghiaccio nei carburatori. Magari sarebbe bello conoscere il tipo di motore
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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Vecchio 22-07-2020, 16:07   #2
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ubicazione: chiavari (ge)
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Originariamente inviata da PATERNATALIS Visualizza il messaggio
Forse usavano l' olio per riscaldare l' aria ed evitare il ghiaccio nei carburatori.
sicuramente, era il problema piu' importante al salire di quota. Secondo me scaldavano tutto il carburatore.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-07-2020, 08:32   #3
gldani
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
Messaggi: 5.008
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Originariamente inviata da PATERNATALIS Visualizza il messaggio
Forse usavano l' olio per riscaldare l' aria ed evitare il ghiaccio nei carburatori. Magari sarebbe bello conoscere il tipo di motore
Purtroppo non ha lasciato scritto praticamente nulla.

Però so che aveva svolazzato sicuramente su questi:

Caudron C3, Caproni 40, SAML-Aviatik B.I, SIA/FIAT 9B, Ansaldo S.V.A. 3, SAML S.2, Caproni 450 con motore Isotta Fraschini V.4B, Ansaldo A.1, Ansaldo S.V.A. 9, Bleriot 9, Breguet 14, Hanriot HD.1, Nieuport 10A2, SPAD VIII...
__________________
Burgman 650

"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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