Io mi ritrovo con una GS essenzialmente a causa della sella dell'AT Adv Sport che è una tavola: dopo averla guidata per venti minuti sia io che mia moglie volevamo scendere. E quindi, semplicemente, non mi andava di acquistare una moto nuova sapendo che l'avrei dovuta risellare appena uscito dalla concessionaria (oltretutto fuori strada non ci vado, e quindi l'AT è comunque è una moto meno adatta all'uso che faccio, per quanto sia realizzata assai meglio della GS).
Ma dopo 8 anni di perfezione col DCT della Crosstourer a sentire dei presunti pregi di questa ciofeca di elettroattuato o quel che è francamente mi cadono le p…
Non lo uso e basta perché a prescindere dai giri mi dà la sensazione di stuprare il cambio.
Fortuna che almeno la frizione è morbida e modulabile.
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Modalità ibrida
