Vertical, ho risolto
e farò outing...
Allora: i fusibili 8 e 9 ce li ho, li ho controllati e mi pareva che andassero bene. Intanto, siccome con la roba di fili e scossa sono un cane e il tester non ce l'ho, avevo chiamato l'officina BMW, per portargli la moto a vedere. Il tipo ci è salito sopra, è partito, mi ha detto: aspettami qui un attimo ed è tornato dopo nemmeno 10 minuti con un fusibile in mano, cinque euro. Gli ho chiesto quale fosse, mi ha detto che non ci aveva fatto caso.
, Comunque ora ho guardato, è il n. 8 partendo da SX. Giuro, avevo controllato, ma tra che comincio a diventare anziano e ci vedo poco, tra che ci avevo la vena chiusa, non me ne ero accorto.
Immagino che adesso, in QdE, ritornerò allo status di C1 speriamo che mi passi?
Comunque, grazie ancora
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