Scusate ma mi sembra che si stia confondendo la coppia con la potenza.
Il piacere di guida a cui alcuni si riferiscono è dato dalla coppia, non dalla potenza.
La potenza non la senti, la vedi solo sul tachimetro solo da una certa velocità in su, laddove potenze inferiori non arrivano.
lLa coppia conferisce attitudine ad accelerare, la potenza conferisce attitudine a raggiungere e mantenere velocità elevate.
Sono due cose diverse.
in linea teorica puo' esserci una moto da 200 cv con meno 100nm di coppia a 6000 giri, e una moto da 75 cv con 150 nm di coppia a 6000 giri.
Il fatto è che di solito chi ha tanta potenza ha anche tanta coppia. Ma di certo la differenza tra 150cv e 200 cv su un veicolo col profilo areodinamico di una moto non si sentono sotto i 200 km/h, forse anche oltre (bisognerebbe poter confrontare esattamente la stessa identica moto cambiando solo il motore.
La differenza che sentite è data da una diversa erogazione della coppia.
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