Multicontroller e navigatore

[Svaldo]

Condivido con chi fosse interessato la divertente esperienza di retrofit che ho portato a termine con successo.
Su GSA 2017 con manopole riscaldate ho sostituito utilizzando il pezzo per manopola sx bmw 7727498 dotato sempre di resistenza,multicontroller e apposite prolunghe per le due prese elettriche.
Nel mio blocchetto devioluci era presente un tappo proprio per la presa multicontroller, che ho tolto, e ho inserito il pezzo nuovo (preso a poco sulla baia).
Poi avevo montato la predisposizione navigatore (sempre usata) e connesso sul fianco dx, oltre a questa rimane una presa sul filo del navi a due fili che resta inutilizzata e chiusa da tappo,non so a cosa serve.
Accesa la moto e il devioluci con manopole funzionava perfettamente.
Spenta, montato navigator VI ,riaccesa e miracolo il rotellone funziona perfettamente per comandarlo.
A quanto pare impianto e centralina sono già predisposte e non c'è necessità di andare in concessionaria.

[tex_Zen]

Originariamente inviata da Svaldo

Condivido con chi fosse interessato la divertente esperienza di retrofit che ho portato a termine con successo.
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io vorrei togliere il rotellone e la predisposizione originale per montarmi un tomtom in quanto base camp trovo sia uno dei programmi peggio riusciti della storia e mi son rotto le palle di dovermici scontrare...

hai parlato di un tappo per chiudere il connettore che resta aperto?

[Svaldo]

Originariamente inviata da tex_Zen

io vorrei togliere il rotellone e la predisposizione originale per montarmi un tomtom .

hai parlato di un tappo per chiudere il connettore che resta aperto?

Si, se sfili il rotellone, rimane la sua connessione nel blocchetto devioluci non protetta.
Il tappo è lungo 31.5 mm e squadrato 6X7mm con guarnizione a metà,riporta il codice bmw 2141891-1 da un lato e dall'altro 2141990-1 A >PBT GF10<