Utensile a me sconosciuto

[Romanetto]

Avevo il kit originale BMW, mi face ridere vedendo nella dotazione il cacciavite a croce e piatto, ne avessi vista una di queste viti

[tirzanello]

Originariamente inviata da maurodami

....
Poi, dimenticavo, oring per attacchi a sgancio rapido e guarnizioni in alluminio per olio motore, cambio e trasmissione finale.
Sono di quelle cavolate che in caso di bisogno non trovi facilmente, a differenza di tutto il resto......

In effetti il dannamento per trovarli e la dimensione irrisorie mi paiono buone motivazioni . Ora mi documento e aggiungo gli Oring al mio kit.

Fra tre settimane sarei dovuto partire per il Marocco e mi ero messo da Dicembre a stilare un elenco ricambi efficiente e senza cose inutili.
Poi é andato tutto in vacca ed essendo diventato MOOLTOOO NERVVVOOOOSO, per tenere il cervello impegnato in cose inutili mi sono spinto oltre.
Mi sono fatto un elenco di tutto quello che serve in modo tale che ogni attrezzo abbia una sua vite esistente sul mio GS Dohc e viceversa.
Un kit sartoriale, con nulla di piú nulla di meno , riducendo pesi e ingombri.
Poi avendo UNNN SACCCOOO DIII TEEEMMMPOOOO, sto dividendo l'elenco in due parti : sottosella, sempre con me per le cose essenziali e sacchetto extra con attrezzi e ricambi per sfighe livello advanced nei viaggi lontano da casa.

Un kit foratura con punzoni, stringhe e mastice fresco , lo consiglio tutta la vita. A me ha salvato molte volte. Lo so che esistono i gommisti e i carri attrezzi ma non voglio fottermi un viaggio o un bel giro per una roba che risolvo da solo in 30 minuti.
Assieme alle bombolette di gas ed altre cosette, il kit é sempre a bordo nel barattolo del caffe illy che ho fissato nell'incavo sotto il serbatoio, dietro la canna di aspirazione dell airbox.
E' completamente invisibile e alla bisogna ho ringraziato molto di averlo

[Romanetto]

Io mi porto nel sotto sella, insieme al kit riparazione gomme, anche una pompa per biciclette di alta fattura che arriva fino a 6bar

[maurodami]

Ragazzi non parliamo di organizzazione per viaggi.
Giorno 25 sarei stato in viaggio per la Tunisia

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[er-minio]

Io dovevo essere in Sardegna/Corsica fra poco...

Io per quello che ho girato non ho mai avuto bisogno di fare alcun intervento in strada...se dovesse succedere ho con me il kit per le gomme, chiave per la candela che collego con un adattatore alla chiave a cricchetto da 1/2, n.1 chiave a cricchetto da 1/4 piccola a cui all’esigenza attacco le varie punte torx o esagonali che ce le ho contate proprio per gli interventi di prima necessità fattibili, cacciavite piatto e a stella, la famosa prolunga oggetto di 3d che ora ho capito essere utile in primo luogo alla chiave per regolare la sospensione...bussola per ruota posteriore...e anteriore...compressore touratech indistruttibile...fine...incompleto mi direte boh


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[al74]

Originariamente inviata da Romanetto

Se vuoi il vezzo di averlo originale e' un conto

Si è solo per avere l'originale e sapere il prezzo giusto secondo voi dell'originale.


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[vertical]

il prezzo lo fa il mercato e quanto uno è disposto a spendere, quel kit non è completo e l'unico pezzo pregiato è la chiave della candela. La qualità dei materiali è ok, la sacca è plastica ma resistente e morbida, il mercato penso sia praticamente zero di quel kit. Prova ad intavolare una trattativa considerando che solo la chiave per la candela una ventina di euri te li chiedono anche per quelle non originali...

[al74]

Avevo notato che manca qualcosa,in effetti se fosse stato completo l'avrei preso anche per quella cifra.
Volevo sondare tra di voi se ne valeva la pena
O sapete dove indirizzarmi per trovare di meglio?

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[maurodami]

Su ebay.de ne passano spesso. Aspetta qualche occasione e per essere sicuro che non manchi nulla vedi su realoem.

[tirzanello]

Originariamente inviata da al74

Avevo notato che manca qualcosa,in effetti se fosse stato completo l'avrei preso anche per quella cifra.
Volevo sondare tra di voi se ne valeva la pena
O sapete dove indirizzarmi per trovare di meglio?

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Meglio in che senso? Prezzo o qualità?

Per me con un set tipo l'elenco al post 56 di Leon, ci fai quasi tutto per strada e lo metti insieme per pochi euro ruspando nel tuo garage più un giro da Bricoman.
Escluso il compressore Turatech e un cavacandele che comunque sul web si trovano alternative a poco prezzo.
Poi tutto dipende da che giri fai.

[al74]

Meglio intendo completo e originale visto che la moto era usata e di attrezzi neanche il cacciavite.
Di attrezzi in garage ne ho molti se voglio portarli.
Volevo solo completarla come vezzo,con il set originale.

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[tirzanello]

Ahhhh. Il vezzo va pagato. Mi sa che potrai risparmiare un po' solo se di tanto in tanto passi da un demolitore moto bmw.

[al74]

Già fatto ma nella mia zona non ce ne sono molte, spesso guardo su internet e questo è quello più decente che ho trovato.
Se lo voglio nuovo basta che vado in concessionaria.

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[aspes]

per viaggi non troppo impegnativi a parte un kit forature l'unica cosa che serve col gs 1200 e' una serie di torx. Ovviamente appena uscita c'era nella dotazione, ma gia' nel 2005 l'avevano eliminata. Lasciando l'inutile cacciavite piatto che in tutta la moto non c'e' nemmeno una vite a taglio. Da notare che una serie da battaglia di torx per fare praticamente tutto in viaggio (quel che si puo' fare per strada) costa a noi meno di 10 euro, alla casa penso un paio. altro che braccini corti.

Originariamente inviata da aspes

per viaggi non troppo impegnativi a parte un kit forature l'unica cosa che serve col gs 1200 e' una serie di torx. Ovviamente appena uscita c'era nella dotazione, ma gia' nel 2005 l'avevano eliminata. Lasciando l'inutile cacciavite piatto che in tutta la moto non c'e' nemmeno una vite a taglio. Da notare che una serie da battaglia di torx per fare praticamente tutto in viaggio (quel che si puo' fare per strada) costa a noi meno di 10 euro, alla casa penso un paio. altro che braccini corti.

Tutto vero ma può essere utile per altri scopi...un utilizzo secondario in mancanza di altro...(parlo del cacciavite piatto), non occupa tanto spazio...lo puoi usare per una regolazione del minimo, alla peggio per cavare la bobina della candela stando attenti però...un suo utilizzo ce l’ha...


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[Maurizio1965]

Originariamente inviata da al74

.....ho trovato questo kit a 70 euri giusto per mantenere la moto originale.....

E questo è il kit originale BMW che danno dopo che gli molli 25000 euri di moto (1250 ADV HP)

[al74]

E si ,il mio è vuoto sotto vorrei metterci i suoi.

[Fiskio@62]

Minkia che kit. Nel k100 in confronto avevo una officina

[Fiskio@62]

Ah c@&&0 non avevo notato il cacciavite torx!

[maurodami]

Mi piacerebbe capire la logica dei "teteschi" nel selezionare gli attrezzi.


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[roberto40]

Dimenticate l'accessorio più importante se vi spostate.
Un enerjump da portare sotto la sella o nel bauletto. Non lo userete mai, ma quell'unica volta ( e vedrete che non sarà unica) sarete molto felici di averlo.
Per il resto ho tre bmw attualmente, la più moderna è una gs 1100.
Hanno tutte una dotazione di chiavi davvero completa.

[maurodami]

Anziché un enerjump, su entrambe le moto ho una coppia di cavi con treccia da 5 mm di diametro, con coccodrilli di adeguata dimensione.
Ingombrano poco ed ho già avuto modo di collaudarli per dare soccorso.
Vecchia "tecnologia" sempre attuale.

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[er-minio]

L’accessorio più importante è la carta di credito!

[maurodami]

Ti piace vincere facile

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