suzuki gsx 1100 g

[aspes]

ti posso rispondere che in italia non l'ha avuta nessuno perche' non era importata.
DI fatto era una turistica ottenuta mischiando l'estetica della vx800 col motore aria /olio del bandit ma con trasmissione a cardano.
Una moto elegante e interessante, perche' poteva essere una degna rivale delle grosse turistiche cardaniche , con un motore che e' fantastico e indistruttibile.
Ma evidentemente non ritenevano che potesse interessare il pubblico italiano, e forse avevano ragione. Le premesse ci sono tutte comunque per una moto di soddisfazione. A me piace molto nella sua classicita'.

[dpelago]

Classica moto che avrebbero dovuto importare in Germania ( sempre che non lo abbiano fatto ) .

Il bandit ha spopolato tra chi domandava affidabilità assoluta, tanto motore, e pochi fronzoli.

Questo "ibrido" aggiunge la trasmissione cardanica, che per una vasta fetta di utenti, rappresenta un plus.

Come tutte le Suzuki non è esattamente bella, ma andrà un gran bene

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[aspes]

in germania e francia c'era. in italia un ibrido del genere non avrebbe riscosso interesse. Ha quell'equilibrio che mi piace molto ora che ho 58 anni, ma per l'utenza media italiana era la classica moto "intelligente", sinonimo di flop
a me sembra anche bella. Il motore e' uno dei piu' belli ancora oggi su una nuda, e l'estetica del serbatoio /fiancatine lo trovo armonioso ed elegante fuori dal tempo.