Scusa Paolo, ma secondo te il metodo del fusibile 5 funziona? Da giorni ho la spia ABS lampeggiante e la spia rossa con triangolo accesa fissa. La moto va benissimo, frena benissimo, per quanto provi non riesco a capire se l'ABS sia disinserito (in pratica non riesco a far perdere aderenza al pneumatico posteriore) , i livelli olio freni sono OK, otto mesi fa ho cambiato tutto il circuito frenante per un tubo rotto, lo stop funziona. La batteria....nota dolente, perennemente in affanno nonostante sia seminuova (colpa mia che lascio la moto ferma a lungo). Tra le VAQ ho letto quella del fusibile 5 da staccare per azzerare gli errori nella Motron, però ho visto che tu sei andato dal meccanico....dici che posso provare o è una fesseria?
Grazie per un'eventuale risposta
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ex: R45 '90; R90/6 '90; Montesa 348 '92 R1200R '10; s1000rr '13 HP4 '16 R1150 RT'13 now: R1200GS ‘23
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