Perdita liquido sulle pinze Hayes [THREAD n°4]

[Slim_]

Premetto che parlo per me ovviamente, senza voler criticare gli altri ma se un conce mi dicesse che cambierà gli oring prima della consegna se acquistassi la moto..... ma col cacchio che ci crederei ...mica potrei verificarlo, tutto sulla fiducia
Comunque non è importante, ciò che conta è che cambieranno le pinze con altre "riviste" a tutti quelli che hanno il problema (mentre cambieranno subito gli oring ai rompiglioni ... giusto per toglierseli dai piedi ).
Chiaramente FATTI SALVI i casi di reali e consistenti perdite per le quali non c'è alternativa (al momento).

[Kunken]

Secondo me è solo puro allarmismo diffuso da qualche fornitore cinese che non ha vinto l'appalto con Bmw, adesso al primo trasudamento tutti ad urlare alla perdita, bisognava isolare in concessionario i primi esemplari, facciamo a tutte le pinze un tampone per vedere quelle positive al gocciolamento...Ci sarà un picco di presunte perdite, porteranno in intensiva quelle che perdono veramente e tra qualche mese tutti sui passi Alpini e ci saremo già dimenticati dei trafilaggi e come sempre GS über alles!!!

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[Pasqui!!!!!!!!]

Le mie sono in quarantena da maggio dell'anno scorso e non guariscono mica...da metà marzo si dice che arrivi il vaccino

[iteuronet]

https://www.brembo.com/it/Comunicati...0M4.32_ITA.pdf

in rete il costo é compreso fra i 630 ed i 680euri
Ovvio che BMW le paga di meno.
Tuttavia penso che abbiano risparmiato ben piu dei ´10 euri´ipotizzati da alcuni.
P.S continuo a chiedere compulsivamente il motivo della non omologazione..... ho richiesto formalmente il nullaosta per la sostituzione.
Delle nuove ,se aies (diminudispregiativo) frega niente.

[Pasqui!!!!!!!!]

Dai laaa...come fai a prendere come riferimento i prezzi che leggi in rete??? Come minimo sono raddoppiati da chi le vende!

[Colomer77]

[ruopo]

[Gabriele-1970]

sulle forniture industriali con numeri importanti, i prezzi che si trovano in rete sono molto ma molto non realistici
Faccio un esempio basato sull’esperienza relativa al mio lavoro,
su un ricambio con listino al pubblico di 10€, il rivenditore ha un margine del 50%, quindi costo d’acquisto 5€, sui 5€ il fornitore dovrà pure guadagnarci, quindi quest’ultimo a sua volta lo paga 2,5€. Questi 2,5€ sono il prezzo del costruttore ( x ipotesi Brembo) a cui vende al cliente. Poi che il cliente sia Bmw con grossi volumi e quindi con un grosso potere d’acquisto, può modificare ulteriormente al ribasso il prezzo d’acquisto

[pluto67]

Colomer77, perchè non ce lo dici tu quanto costano al costruttore le pinze Brambo?

[Gabriele-1970]

Esempio pratico, dei normali cuscinetti a sfera SKF, si possono tranquillamente acquistare con 80% di sconto dal listino al pubblico
Ovviamente se durante l’anno hai un certo volume d’acquisto.

[bigzana]

Con 680 euro la BMW ne compra un cassone...

[Pasqui!!!!!!!!]

Come minimo

[Dfulgo]

...eeeh, amico..., ...io c'ho tante di pinza di Brembo..., ...tutte cadute da Camion..., ...tu vuoi quella oro..., ...io faccio di cadere di quella color oro...
tu dire a me io fa prezzo buono su ibei..., ...tua cosienza a posto...

...tanto..., ...io sa dove tu parcheggia...!!!

[Zorba]

[Tabione]

***

Originariamente inviata da Sanny

tabione…...

Partiamo dal presupposto che ho scritto semplicemente il mio parere senza attaccarti e, pertanto, il tuo tono di risposta non mi piace.

Detto questo cosa pretendi? Che il CEO di BMW Motorrad ti contatti telefonicamente per porgerti le sue scuse per il problema che la tua moto ha riscontrato? Io penso che, come detto in precedenza, sicuramente il problema non è da sottovalutare, anzi, ma date il tempo materiale di porre rimedio con la sostituzione di pinze nuove esenti da tale problema

Come in tutte le cose ogni brand, soprattutto su un prodotto nuovo, può riscontrare dei problemi, la cosa fondamentale è il post-vendita e come il problema viene risolto e in quanto (si spera in maniera celere).

Poi ci saranno quelli che saranno soddisfatti di come bmw avrà posto rimedio e ricomprerà una bmw e, invece, quelli che non digeriranno tale comportamento e compreranno altro. Non sono io di certo a dire cosa uno deve fare con i propri soldi. Del resto tu stesso hai scritto che hai acquistato 9 bmw e, nonostante dei problemi, hai risposto nuovamente fiducia in loro.

Chiudendola qui spero vivamente che il problema possa essere risolto nel miglior modo possibile

[Slim_]

Mettiamoci comodi:
(Il Sole 24 Ore Radiocor Plus) - Milano, 02 mar - Il gruppo Bmw ha reso noto di aver messo in quarantena circa 150 dipendenti basati a Monaco dopo che un impiegato e' risultato positivo al coronavirus. Il dipendente, spiega l'azienda in un comunicato, durante il weekend e' stato ricoverato e non in condizioni critiche. "Alla luce degli ultimi sviluppi - recita il comunicato - il gruppo Bmw ha adottato misure immediate per proteggere i suoi dipendenti. Ad esempio e' stasto richiesto a tutti i colleghi che erano in contatto con lui di mettersi in auto-isolamento per 14 giorni. Inoltre i locali sono stati chiusi e disinfettati".
Cop
(RADIOCOR) 02-03-20 15:14:21 (0422) 3 NNNN

[royy]

Le moto non vengono prodotte nello stabilimento di Berlino?

[Colomer77]

Originariamente inviata da pluto67

Colomer77, perchè non ce lo dici tu quanto costano al costruttore le pinze Brambo?

vi piacerebbe.

[Sanny]

Tabione..

ho risposto alla tua che mi dava l'impressione di essere "ironica e provocatoria" in quanto avevo ben specificato il mio concetto…..

come dici tu chiudiamola li...zero problemi per me.


A me non frega niente che mi chiami il CEO che neanche sa cosa e' una pinza freni ( quindi non potrebbe argomentare) Ma ti garantisco che un certo Buzzoni, vai a cercare chi e'….si e' " degnato" di rispondere a molti singolarmente per problemi anche minori di questo.

Ripeto fosse stata la prima volta o una plastichetta da nulla no problem.

pezzi nuovi?? moto nuova?? non mi risulta che ci sia stato tutto sto cambiamento epocale. Il mio RT dell'anno prima montava un altro tipo di pinze ( la marca non mi interessa…) ma ragazzi nel 2020 non esiste che non una non due ma N pinze perdano.

Ripeto pare che in USA dove l'acquirente ti rizza il pelo, dico pare abbiano fermato le vendite del gs.

se cerchi un po' in giro lo vedi e non solo li i problemi.

Ribadisco fossero state 2 pinze a perdere ok….


ragazzi parliamo di pinze freno che si producono da almeno 50 anni.


poi ribadisco un concetto che deve essere chiaro.

I problemi ci sono...anche io faccio il meccanico.

ma non si puo' su forcelle freni e cardani.

[Tabione]

Come scritto in privato nessun problema sanny, solo un piccolo malinteso.

Comunque sono pienamente d’accordo (come scrivevo prima) che non è ammissibile un problema su un impianto frenante ma, aggiungo, sono fiducioso che risolveranno quanto prima e nel migliore dei modi, almeno me lo auguro vivamente. Quello che è sicuro che questo problema non è una bella “pubblicità” per un brand come bmw

[Sanny]

figurati che quando usci il primo LC serie adventure la ordinai e un amico lo stesso giorno prese la RT...lui la vide dopo ben oltre 5 mesi….

motivo?? ammortizzatori.

le ritirarono tutte nel mondo...

[Colomer77]

Originariamente inviata da Tabione

...sono fiducioso che risolveranno quanto prima e nel migliore dei modi, almeno me lo auguro vivamente. Quello che è sicuro che questo problema non è una bella “pubblicità” per un brand come bmw

Dopo più di un anno ( 15 mesi dai primi casi) sarebbe anche ora.
Alla faccia del “quanto prima”....



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[Vento notturno]

Ah colomer e dacce ste pinze!!!

[Colomer77]

Originariamente inviata da Vento notturno

Ah colomer e dacce ste pinze!!!

Chiedile a Bmw


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[Nico65]

Avrei una domanda da fare...ma da cosa capisco, sul libretto, che io stò montando delle Merdose pinze hayes, invece di Brembo ? Sarà una domanda stupida, ma non trovo il riscronto sul libretto. Tanto per sapere nè