1250 dopo spenta NON PARTE PIU [THREAD N° 2]

[folagana]

@RESCUE

concordo è molto pericoloso ed è meglio farselo spiegare de visu magari un giorno serva.

@mike78

non voglio ripetermi, rivedi lo schema che avevo allegato:
il cavo rosso su cui trovi la 12v e continuità con il polo positivo della batteria è perché e collegato alla batteria... ovvio.
il cavo nero è collegato al motorino di avviamento al suo polo POSITIVO.
Nel motore c'è il seguente circuito:

cavo nero
morsetto +
avvolgimento elettrico
morsetto -
cavo verso polo negativo della batteria

poiché l'avvolgimento del motore elettrico a corrente continua è CONTINUO (altrimenti il tuo motorino non funzionerebbe). Se prendi un qualunque motore DC e ci metti un tester di dirà che polo +e - sono in continuità

Quello che rilevi è normale...
hai provato a fare il test che ti ho detto? Hai avviato il motore con il tester collegato per leggere che fa quella tensione che leggi?

Ti sei fatto una domanda sul cosa serve quel relay?

@Slim
no la sezione del cavo non è un problema.... ed in ogni caso non sovraccarica il relay...