Livio
L'azione del controllo aumenta in funzione dell'inclinazione. Il set Rain rischia di essere troppo conservativo quando sei su asciutto, stai tirando e sei molto inclinato. In altre parole potrebbe scaricare meno coppia di quella realmente gestibile dal pneumatico.
Perché non ti molli il posteriore, più che all'erogazione del motore, devi badare al pompaggio del mono che tipicamente avviene quando non hai le sospensioni in Dynamic.
Peraltro con la coppia che ha il 1200 e ancora di più il 1250, io suggerirei di mettere gomme sportive-stradali fottendotene dei km.
Ciao
rossouno
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