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Originariamente inviata da mescalero01
Motore nuovo, fatto da una azienda cinese con un background di motori piccoli (pit-bike, mini dirt-bike, e piccole sportive da 300cc) era prevedibile che non fosse a livello del bicilindrico precedente della Rotax in quanto ad affidabilità.
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Guarda che la loncin aveva già fatto diversi motori per la BMW Motorrad tra cui quello della g650 gs. E comunque bmw ne segue tutte le fasi in modo molto scrupoloso quindi la speranza è che sia un motore ben fatto. È altresì vero che il primo richiamo ha lasciato tutti un po’ di stucco. E speriamo che questo sia solo un abbaglio
Alla fine si tratta solo di manifattura cinese su un progetto interamente bmw. Dici che è causa di poca affidabilità?
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