Magari fosse sempre così!!!...

Adesso devo trovare il setup ottimale.
Devo irrigidire un pelo davanti e dietro per la strada.
Ma va benissimo anche così... passa su tutto, qualche scuotimento, è ovvio, ma è come se avesse un cuscinetto d'aria al posto delle ruote... Dove le stradali si scompongono la carota avanza come un bulldozer... Le hyper vedono subito arancione negli specchietti... e senza che uno si sforzi troppo.
Sul veloce bisogna invece stare molto più concentrati...

P.S.
Vorrei solo la battuta della sella un po' più avanzata; basterebbero un paio di cm. Se ti tiri avanti dopo un po' riscivoli indietro. E poi davanti la sella è troppo dura... Però, se fosse più avanzata probabilmente non sarebbe ottimale in off... Sto comunque parlando di guida d'attacco, cattiva...