Quote:
Originariamente inviata da hornet
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Però un semplice controllo di come "suonano" i raggi sia a dx che a sx di entrambe le ruote lo puoi fare tranquillamente facendole girare e facendo urtare un manico in plastica di un cacciavite contro i raggi....
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Fatto
Sembrano quasi identici i suoni, differiscono un po ma pochissimo....sia anteriore che posteriore.
Che i morsetti vadano a modificare cosi’ tanto il cerchio?
Mettendo un riferimento fisso sul braccio del cardano ( a filo bordo esterno cerchione) e facendo girare la ruota post. E’ praticamente perfetto....
In bmw mi han detto cambia entrambe le gomme
. Si certo vediamo che dice il gommista
Non sto dando la colpa ne a continental ne al gommista ma si dovra’ pur prendere la responsabilita’ qualcuno di trovare una soluzione o no?
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