Idea malsana ...1090 R?

[Mikey]

Secondo me nessuna moto fa le stesse cose della GT

[bigzana]

ma non ho capito perchè prendere un 1090 se poi ti piace così tanto la GT...

[Mikey]

Perché sono un bambino viziato? Poi micca sarei l’unico al mondo con due moto
Per mettere un po’ di ruote fuori dall’asfalto e per poter giocare con due oggetti diversi

[bigzana]

ma ci mancherebbe, però due moto un pò più diverse magari, no?
chessò, una AT piuttosto...

poi vabbè, io ho due moto ma ho tempo solo per una e il dominator, preso proprio per giocare con le ruote fuori dall'asfalto, non lo adopero mai....

però ecco, avendo una Versys 1000 l'unica seconda moto che non comprerei mai è una Kawasaki H2, o viceversa..

[Mikey]

Quello in effetti e’ il mio dubbio principale. Famiglia lavoro bambini, già uso molto poco la GT e temo che una seconda moto proprio la userei pochissimo
Ps tendenzialmente non amo le moto giapponesi. Le uniche che mi piacciono sono la kawa 900 RS e la zx 10 RR

[andrew1]

però due moto un pò più diverse magari, no?
chessò, una AT piuttosto...

Ecco l'altra mia concorrente.

Ho già una moto per il fuoristrada skaz, l'XT600 2kf, però mi serve una moto che mi permetta viaggi a medio raggio in 2 (tipo 5-700km) e poi sul posto escursioni in fuoristrada per raggiungere baiette o villaggi sperduti, zone che con il k1.2r ho dovuto tralasciare.
Ma anche una moto che mi permetta viaggi ad esempio in Turchia, magari puntando Baku, tutte cose sconsigliabili con il k1.2 (anche perchè comincia ad avere i suoi km).

L'AT adv mi stuzzica come affidabilità, ma è un pò una chiavica, di contro il 1090R è un giocattolo (alcune volte uso quella di un amico in loco).

Vediamo ... ancora per quest'anno rimango alla finestra, ma il prox ...

Il 1090 avevo letto fosse fuori listino, forse ci han ripensato.

[Mikey]

Che mi dici del 1090 R come va?

[andrew1]

Premetto che non sono un pilota e nemmeno uno smanettone, mi piace viaggiare in moto.

Ciò premesso ... il 1090R è uno spettacolo, leggera e maneggevole, potente q.b.
Devo dire che il calore che lamentano in molti c'è, ed è anche per questo che ho puntato anche l'AT, o che spero in un bicilindrico parallelo con un pò più di coppia del 790 (prevedendo di utilizzarla in 2 e con bagagli).

[Mikey]

Andrà sicuramente benissimo ma a me l’AT non fa sangue, non stimola quella parte puramente emozionale/ormonale che deve muovermi una moto.
Ma come ho già detto a me non piacciono le moto giapponesi

[dpelago]

Banlmente, se Ti piace, e reputi valga la spesa, comperala.

Poco / nulla importa quanto la userai.

Io ho quattro moto che non uso, ma sono felice ogni mattina che le vedo in garage.

Per il nulla che possa valere, reputo la 1090 R una realizzazione perfettamente riuscita.

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[EnricoSL900]

Io per andare a far due solchi in un sentiero di montagna sceglierei una endurina da cento chili o poco più, non un catafalco da più di due quintali.
Tutto il resto lo fai con la GT, meglio e con maggior divertimento.

Ho detto. Augh.

[Gillo]

Le voglie o le scimmie bisogna assecondarle se uno può!
Si vive una volta sola..............

[Mikey]

Dpelago è sempre un raffinatissimo fomentatore di scimmie.

@ enricoSL mi piace l'idea di qualcosa che possa andare anche in fuoristrada, non solo in fuoristrada

[dpelago]

Lo giuro ... non prendo commisioni da nessuno

Tuttavia ho smesso di fare "ragionamenti sensati" laddove impera la passione.

La passione è la negazione del raziocinio.

La moto stessa, essendo instabile per sua intrinseca natura, esponendoti alle intemperie, ed avendo mille altri limiti strutturali, non va catalogata con regole cognitive.

La sola, unica, vera domanda è ... "la vuoi ?"... " la desideri ?" ...."la brami ?"

Se la risposta univoca è " SI ", assodato che si possa legittimamente soddisfare lo sfizio ( e questa è l'unica concezione al raziocinio, perchè i conti economicamente devono tornare ) , allora vale ogni centesimo speso.

E poi ... diciamolo apertamente ... quando si apre un thread come questo, si è già alla fine di quell'impetuoso processo mentale, che nasce come un'idea, salvo crescere velocemente, prendendo forma e sostanza, in ciò che comunemente viene chiamata " ".

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[bigzana]

bah, io ho una moto nuova da 1 mese e vorrei solo avere il tempo di usarla di più.

di sicuro non ho la necessità di un'altra moto per farci qualcos'altro, in questo momento.

se avessi questa esigenza, dopo solo 1 mese o due che ho una moto nuova, mi chiederei se avessi fatto la scelta giusta nel comprarla.

però il mondo è bello perchè è vario.

nota a margine, Mikey vedo che sei di Modena e se ti può interessare alla KTM di Casalecchio, da Collina, svendono tutto per cessata attività.
non so se abbiano ancora moto, ma sicuramente abbigliamento ed accessori griffati KTM sì.

[Mikey]

Grazie per la dritta e sebbene la domanda sia legittima confermo che la gt mi piace un casino e che il problema vero e’ usarla così poco. Pur di usarla ci vado al lavoro (mai fatto invita mia) e abito a 800 mt dal mio ufficio.... ma faccio il giro largo.
Peraltro dpelago ha centrato il punto, la moto e’ un oggetto irrazionale di per se è il piacere è nel possesso.
Ho la fortuna di poter guidare due auto molto diverse e provo grande piacere nel cambiare mezzo e nel provare sensazioni così diverse con due mezzi differenti.
La 1090 R non può andare in strada come la GT ( non credo nessuna maxi enduro possa) ma sicuramente può andarci diversamente e può consentire quelle divagazioni fuori dall’asfalto che con la gt sono precluse.
Ho chiesto al conce di Modena se me ne trova una a un prezzaccoo... vediamo

[Bryzzo850]

Ti capisco perfettamente!
Per un anno ho avuto in garage la GT e la AT , accoppiata quasi perfetta, quasi perché, per viaggiare a pieno carico, la AT mostrava qualche limite.
Essendo innamorato del 1290 KTM, ho deciso quindi di permutare la GT con la SADV cercando la quadratura del cerchio, e al posto della AT , ho preso la Kawasaki z900rs.
Entrambe le coppie di moto mi hanno dato grandi soddisfazioni anche perché complementari.
Il problema (mio) è stato il non avere tempo per utilizzare entrambe come si deve e, da qualche mese, sono tornato alla unica moto.
Devo dire però che le Orange mi sono rimaste nel sangue....
ma vedo con piacere che il virus ti ha preso perbene!
Se puoi e riesci a usarle entrambe buttati!

[bigzana]

CVD, o hai un sacco di tempo oppure poi spendi soldi senza motivo, secondo me.
Diversamente fai una scelta e rinunci a qualcosa, in questo momento l'andar per cavedanie, in futuro l'ebbrezza della GT.

[paolo33]

Io ho venduto una bellissima GS 1150 adv e mi sono preso una 1090 R lo scorso anno.
Che dire, moto che mi godo un sacco ogni volta che la uso.
Piu' leggera, più facile da usare, nessun freno motore (puo' piacere o meno questa cosa, a me piace un sacco, togli il gas in curva e resta piatta senza scompensi), frena molto meglio, ha una potenza che è esagerata ed è fruibilissima.
Io ho messo TKC70 e sono uno spettacolo come tenuta.
I controlli elettronici tipo il TC funziona senza essere invasivo.
Dimenticavo, io la uso sempre in mode street, non sento la necessità della mod sport che è piu' brutale.
Calore ? Si scalda ovviamente più del 1150 ma non la ho ancora trovata cosi fastidiosa. Quando è caldo anche con il GS non avevo l'aria condizionata.
Io ho le selle in gell PP, favolose, ma la alzano a valori esagerati, un limite per chi è meno di 180.
A 2500 giri non gira molto rotonda e scalcia un pochetto.

Per me gran moto, c'è tutto quello che serve di sostanza e nulla di superfluo.

[Mikey]

Grazie Paolo, anche io nel caso monterei pneumatici un po’ più stradali tipo le tck 70 o le karoo street

[Mikey]

Sto iniziando a pensare di dismettere il proposito 1090 R, mi piace troppo la GT mi ci diverto così tanto e la uso così poco rispetto a quanto vorrei (ovvero sempre) che ... che me ne faccio di una seconda? Mah vediamo

[Slim_]

In effetti uno stradista come te che se ne fa di una 1090R. ....se non ricordo male a te l'off non interessa (quello leggero intendo - quello vero ... lasciamolo perdere).

[Mikey]

Col Gs un po’ lo facevo e mi divertivo (sibillini, assietta o una basica eroica micca niente di serio), ma negli ultimi anni sempre meno. Certo ogni tanto c’e Quella stradina che si infila nel bosco ...

[japoswim]

fatti la 1290 s compiendo la quadratura del cerchio.... io mi candido volentieri per rilevare l'abbandonata GT nel caso

[Mikey]

La 1290 non avrebbe senso, avrei la stessa identica moto una a manubrio alto e una a manubrio basso.
Poi la 1090 mi piace molto di piu’ della 1290 non so perché ma e così, da sempre.