News 2020..Honda Africa

[Andrea1982]

infatti la 790 adv ha meno cavalli della duke per prediligere erogazione più lineare credo

era il primo esempio
che mi è venuto in mente..
però resta il
fatto che ok vada per il
motore spompato almeno facciano una moto leggera !
casso pesa come le maxi enduro con molta più cavalleria
in off è pesante
su strada ha meno motore della concorrenza
con la leggerezza potrebbe supplire molto


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[Boxerfabio]

L’hai provata con l’erogazione rivista?

[Andrea1982]

no

ma resta cmq fuori dai miei gusti personali..

ahahah
con quel peso almeno 150cv

sono innamorato letteralmente del motore ktm
rispecchia il mio carattere e stile di guida
la sentirei comunque spompata

certo è che se pesasse meno di una tracer sarebbe un bel passo avanti a mio avviso



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[Boxerfabio]

Originariamente inviata da Andrea1982

no


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[Andrea1982]

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[paolor_it]

L'acquirente medio oltre allo stile guarda anche, giustamente, l' affidabilità e la rivendibilità. Le tre principali chiavi del successo dell'AT.

[Slim_]

E l'estetica.

[Luponero]

Originariamente inviata da paolor_it

L'acquirente medio oltre allo stile guarda anche, giustamente, l' affidabilità e la rivendibilità. Le tre principali chiavi del successo dell'AT.

Sinceramente non vedo nessun successo.
Ce ne sono poche in giro e tante in vendita.
Una moto nè carne nè pesce, per me un altro flop di Honda che non sa più dove andare, vende gli scooter in Asia e gli basta.
Tra l'altro non costa poco!

[FATSGABRY]

Poche in giro?

[Luponero]

Dalle mie parti zero.
Tutte Ducati, BMW e KTM e posso anche capire.
Un paio di amici che l'hanno comprata, rivenduta quasi subito.

[flower74]

... sarà un caso isolato... da me ce ne sono quasi di più che GS e i dati di vendita non mi sembrano proprio scarsi.

[Luponero]

Honda doveva per me attaccare veramente BMW, Ducati e KTM e con la tecnologia che ha non sarebbe stato difficile.
Un bel bicilindrico 1200, non quel parallelo da 2 soldi (per produrlo) con erogazione piatta e spompato.
Personalmente farei la KTM 1090 se dovessi spendere i soldi della Honda.

[Zorba]

Motociclismo, dati di gennaio 2019, enduro stradali:
1. BMW GS 379 pz
2. Honda AT 292 pz
3. BMW GS ADV 179 pz

Non mi sembrano male 292 moto, anche perchè al 4° posto c'era KTM 1290 Super Adv. S con 67 pezzi: una bella distanza, no?

[Luponero]

Si ma su moto.it ce ne sono già 170 in vendita.

[Luponero]

Sorry, 207!

[bigzana]

Originariamente inviata da Luponero

Si ma su moto.it ce ne sono già 170 in vendita.

Ah beh, ne han vendute più di 6000 in due anni...

Mah.

[Luponero]

Dove in italia?
Mica male!

[FATSGABRY]

Magari non ci hai fatto occhio..ma veramente tante in giro.

[Luponero]

Sono numeri che non capisco ma evidentemente è colpa mia.

[Zorba]

Dalle mie parti (Lombardia) ne ho viste diverse. Certo, non pullulano come i GS, ma comunque non mi sono sembrate poche.

[Luponero]

6000 in 2 anni sono veramente tante.

[okpj]

Il GS è stabilmente al primo posto di vendita da anni, è logico vederne tante. La AT è al secondo posto da 3 anni.
Comprai la GS nel 2009 e già era al primo posto delle vendite.

[flower74]

... quando Honda farà le mini rate... vedremo in giro ancora più AT.

[Bryzzo850]

Già li fa i finanziamenti a tasso agevolato.
Comunque, per la cronaca, su 2ruote c'è un articolo sulle vendite di Honda nel mondo:
Tot.15800000
Europa ben ...180000....

[paolor_it]

Originariamente inviata da Luponero

Honda doveva per me attaccare veramente BMW, Ducati e KTM e con la tecnologia che ha non sarebbe stato difficile.
Un bel bicilindrico 1200.

Fosse così semplice Aprilia avrebbe dovuto fare sfracelli col Caponord.