Prova Ninja SX SE +

[Luponero]

A titolo informativo, non essendo una novità, ho provato anche la ZZR 1400.
Chi ha o ha avuto questa moto non so come possa salire sulle altre.
E' grande e pesa ma il motore, come coppia, potenza e linearità è ancora inarrivabile secondo me.

[Duddits]

Originariamente inviata da Luponero

A titolo informativo, non essendo una novità, ho provato anche la ZZR 1400.... ma il motore, come coppia, potenza e linearità è ancora inarrivabile secondo me.

Meglio o peggio complessivamente del supercharged della H2?

[Luponero]

Originariamente inviata da Duddits

Meglio o peggio complessivamente del supercharged della H2?

Bella domanda.
La H2 SX è più pronta e vispa ai medi, muore un pelo prima agli altissimi giri.
La ZZR è più "tranquilla" ma ha più coppia e 400 c.c. in più.
Secondo me potresti scegliere ad occhi chiusi entrambe,
Certo la SX è un progetto nuovo e con tutte le novità tecniche del momento.

[Duddits]

Originariamente inviata da Luponero

La H2 SX è più pronta e vispa ai medi, muore un pelo prima agli altissimi giri.

Beh, per un uso GT di impostazione sportiva (ma non pistaiola) ed in generale per l'uso di tutti i giorni sulle strade aperte al traffico questa cosa non la vedo come un difetto, meglio avere un motore con spinta vigorosa ai bassi e medi che uno con allungo terrificante in zona rossa ma meno pieno sotto.

Se facessero la sostituta del GTR1400 su base H2, anche depotenziata a 160/170 HP che bastano e avanzano ma ancora più coppiosa, cardanizzata, un pelo più comoda e protettiva e con possibilità di montare anche un bauletto mi ci butterei a piedi pari credo.

[sailmore]

Originariamente inviata da Luponero

A titolo informativo, non essendo una novità, ho provato anche la ZZR 1400.
Chi ha o ha avuto questa moto non so come possa salire sulle altre.....

Hai assolutamente ragione.
La ha un mio amico grande motociclista.....davvero una forza della natura.

Sailmore. In tutto 42. Ora K 1300 GT and KTM EXC300