Quote:
Originariamente inviata da MadHatter
Sei stato più esauriente di tutto quanto letto sinora, grazie.
Adesso sono confuso, 1100 o 1150?
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Di niente!
Il 1100, oltre a non avere servofreni, ha due deliziose bocchette che convogliano aria sulle mani, munite di rubinettini per riscaldarle nella stagione invernale.
Per contro ha il cambio a sole 5 marce, perciò in autostrada gira alto e consuma di più, e non frena magnificamente come il 1150, i cui servofreni sono sì un po' cagionevoli, ma regalano una frenata prontissima.
Modalità ibrida
