Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [7°thread]

[tmarko]

Ciao..
forse e' un problema di gomme.. ( anakee 2 90% ant 70% post periodo produzione 22a settimana 2008) , ma in prima seconda e addirittura terza....slittano senza accelerare particolarmente!!!
E' normale??
forse le gomme sono troppo vecchie?
Grazie

[carlo.moto]

Forse sono troppo gonfie ?
Acqua e olio sull' asfalto ?
Francamente mi sembra improbabile dipenda dalle gomme, magari avesse una accelerazione da sgommata !!!!!!

[tmarko]

Originariamente inviata da carlo.moto

Forse sono troppo gonfie ?
Acqua e olio sull' asfalto ?
Francamente mi sembra improbabile dipenda dalle gomme, magari avesse una accelerazione da sgommata !!!!!!

beh visto che sei di roma..
fai un salto sulla colombo..
dagli archi di porta ardeatina fino alla regione lazio..
un incubo!
vedi come sgommi pure tu...ad ogni semaforo..

[carlo.moto]

Allora se tutto è normale........va bene così, si vede che acceleri a sufficenza per....sgommare. Io ho le Tourance e nell'uso che ne faccio, per sgommare devo avere il brecciolino o l'olio sul terreno......diversità di guida, ma non credo che nel tuo caso dipenda dalle gomme.

[davegoride]

Spalanca!!

[QUOTE=tmarko;5746402]Ciao.................forse le gomme sono troppo vecchie?



...no, non forse, SICURAMENTE...

[Gab87]

Qualcuno sa dirmi il costo di un cambio di Tourance EXP in un concessionario uffuciale BMW?
So che da un concessionario all'altro può cambiare
grazie

[lonelybiker]

Originariamente inviata da Gab87

Qualcuno sa dirmi il costo di un cambio di Tourance EXP in un concessionario uffuciale BMW?
So che da un concessionario all'altro può cambiare
grazie

Alla concessionaria della mia zona mi hanno chiesto 270 euro per le Tourance Exp e 260 euro per le Dunlop TR91 (disponibili in 4 giorni)

[rodave]

Ciao,
dopo avere avuto le tourance exp sulla prima, buone, e le BW sulla seconda, che mi non mi hanno dato una grande confidenza e dopo avere letto tutti i consigli sulle gomme, ho passato diversi giorni , mi sono deciso per le anakee 2.
Grazie al premio del Giro dell'Ardesia di Loris Matteucci ho un buono per un treno di gomme gratis a Mocconesi
Chiamo il gommista per prenotarle e mi dice che lui in questo momento ha un sacco di richieste per le Pirelli e i clienti sono contenti
In ogni caso mi procura le Anakee, e conclude la telefonata dicendo che noi GSissisti siamo gente strana, basta leggere il post delle gomme

[StreetHawk.73]

Originariamente inviata da lonelybiker

Alla concessionaria della mia zona mi hanno chiesto 270 euro per le Tourance Exp e 260 euro per le Dunlop TR91 (disponibili in 4 giorni)

Il mio concessionario per le EXP vuole ca. 250 €, lo stesso presso me l'aveva fatto il mio gommista di fiducia . . . alla fine ho preso le TR91 dal gommista per 220 €.

[Zec]

Nessuno ha mai provato le ContiESCAPE ? dal disegno mi piacciono molto, aggressive ma nche abbastanza stradali nessuno mi sa dire di + ???

[ironman]

Attualmente ho le EXP e pur non essendo uno smanettone (tutt'altro), quando parto da fermo, ad esempio ad uno stop, e giro a sx, mi capita spesso di sgommare con il posteriore, la scorsa settimana ho preso uno spaghetto, se non metto un piede in terra...patatrak!
A proposito viaggio sempre in coppia, pressione sempre ok e gomme con 5.000 km, anche se mi è capitato anche con gomme seminuove.
Commenti?

[ilRegy]

Ieri dal mio giornalaio di fiducia ho visto che su "In Moto" di maggio c'è una prova/confronto delle gomme più usate per le maxi enduro:

METZELER Tourance EXP
CONTINENTAL Trail Attack
DUNLOP Trailmax TR91
PIRELLI Scorpion Trail
MICHELIN Anakee
BRIDGESTONE Battlewing

L'avete già letto?

[ironman]

Originariamente inviata da ilRegy

Ieri dal mio giornalaio di fiducia ho visto che su "In Moto" di maggio c'è una prova/confronto delle gomme più usate per le maxi enduro:

METZELER Tourance EXP
CONTINENTAL Trail Attack
DUNLOP Trailmax TR91
PIRELLI Scorpion Trail
MICHELIN Anakee
BRIDGESTONE Battlewing

L'avete già letto?

...che dice, che dice? Vivo in Germania, sono impossibilitato all'acquisto!!

[umberto58]

Qualcuno sa dirmi il costo di un cambio di Tourance EXP in un concessionario uffuciale BMW?

è troppo chiedere xchè si vuole andare comprare le gomme in concessionario pur sapendo che si va a spendere di più?

Ieri dal mio giornalaio di fiducia ho visto che su "In Moto" di maggio c'è una prova/confronto delle gomme più usate per le maxi enduro:..............
L'avete già letto?

sì e non parla male di nessuna gomma e di ognuna dà le caratteristiche tecniche e le sensazioni provate dal collaudatore; della serie: provatele e poi ricomprate quella che più vi è piaciuta ;-)

[Gab87]

Originariamente inviata da umberto58

è troppo chiedere xchè si vuole andare comprare le gomme in concessionario pur sapendo che si va a spendere di più?

Lo so. Sicuramente costerà di più
Ma quanto?
Vorrei farmi un'idea reale della differenza. Se mi costa 20 o 30 € in più vado dal concessionario
Visto che il mio gommista fa poche moto non vorrei che con i sensori dell'RDC mi rompe qualcosa
Se la differenza è poca porti la moto in BMW e vado a riprendere la moto in BMW
NOn devo smontare niente
Fino ad adesso ho sempre smontato la ruota e portata al gommista

[ilRegy]

Originariamente inviata da umberto58

sì e non parla male di nessuna gomma e di ognuna dà le caratteristiche tecniche e le sensazioni provate dal collaudatore; della serie: provatele e poi ricomprate quella che più vi è piaciuta ;-)

Hai ragione, però il giudizio alla fine mi sembrava leggermente sbilanciato verso le Pirelli Scorpion Trail. Comunque, ecco la pagella della rivista (voti da 1 a 5 dove 5 è il massimo):

Bridgestone BW 501-502
Grip asciutto: 4
Grip bagnato: 4
Grip asfalto sporco: 5
Fuoristrada leggero: 5
Feeling alla massima inclinazione: 4
Stabilità: 4
Agilità: 3
Prezzo: 4

Continental Conti Trail Attack
Grip asciutto: 4
Grip bagnato: 5
Grip asfalto sporco: 3
Fuoristrada leggero: 3
Feeling alla massima inclinazione: 5
Stabilità: 5
Agilità: 4
Prezzo: 4

Dunlop TR91 Trailmax
Grip asciutto: 5
Grip bagnato: 4
Grip asfalto sporco: 4
Fuoristrada leggero: 5
Feeling alla massima inclinazione: 3
Stabilità: 5
Agilità: 3
Prezzo: 5

Metler Tourance Exp
Grip asciutto: 5
Grip bagnato: 5
Grip asfalto sporco: 4
Fuoristrada leggero: 3
Feeling alla massima inclinazione: 4
Stabilità: 3
Agilità: 5
Prezzo: 3

Michelin Anakee2
Grip asciutto: 3
Grip bagnato: 5
Grip asfalto sporco: 4
Fuoristrada leggero: 5
Feeling alla massima inclinazione: 4
Stabilità: 4
Agilità: 4
Prezzo: 4

Pirelli Scorpion Trail
Grip asciutto: 4
Grip bagnato: 5
Grip asfalto sporco: 4
Fuoristrada leggero: 5
Feeling alla massima inclinazione: 5
Stabilità: 5
Agilità: 4
Prezzo: 3

[lonelybiker]

La differenza di prezzo dalla concessionaria BMW al gommista della mia zona è di 10/20 euro. E li spendo volentieri pochi euro in più, dal momento che i gommisti non usano chiave dinamotrica per stringere la ruota e spesso spaccano i sensori RDC.

[Doc 64]

Originariamente inviata da lonelybiker

La differenza di prezzo dalla concessionaria BMW al gommista della mia zona è di 10/20 euro. E li spendo volentieri pochi euro in più, dal momento che i gommisti non usano chiave dinamotrica per stringere la ruota e spesso spaccano i sensori RDC.

Concessionaria onesta!
Ad Aosta ho chiesto per curiosità un preventivo: 340 € EXP (stock in casa) da 380 in su altre gomme.
Gommarolo a Biella Dunlop TR91, 235 € montate su appuntamento in mezz'ora, controllo serraggio con chiave dinamometrica.
Mi sono comunque premurato di riportare per iscritto su un pezzo di carta attaccato al serbatoio quanto sotto:



Controllo della pressione dei pneumatici SENSORE RDC

SENSORE ABS: sganciare cavo dalla clip di fissaggio

COPPIE SERRAGGIO:

• ASSE FLOTTANTE SU ALLOGGIAMENTO ASSE RUOTA ANT.: 50 Nm
• VITE DI BLOCCAGGIO ASSE anteriore 19 Nm
• PINZA FRENO SU FODERO anteriore 30 Nm

• BULLONI RUOTA POST: 60 Nm

PRESSIONE PNEUMATICI: 2.2 ANT. 2.5 POST.


Tutto ok, compreso i sensori RDC.

[StreetHawk.73]

Originariamente inviata da Doc 64

Concessionaria onesta!
Ad Aosta ho chiesto per curiosità un preventivo: 340 € EXP (stock in casa) da 380 in su altre gomme.
Gommarolo a Biella Dunlop TR91, 235 € montate su appuntamento in mezz'ora, controllo serraggio con chiave dinamometrica.
.

Concessionaria onesta ??

Io un anno fà sono stato in concessionaria per montare le EXP ( già in casa ), mi hanno chiesto 300 €, quest'anno l'ho chiesto ancora e volevano 250 € . . . e quello di Aosta vuole 340 € ????

Io le T91, montate e bilanciate dal mio gommista, le ho pagate 220 € . . .
e Gommarolo vuole 235 € ??

Non ci siamo . . .

D'accordo che la differenza è poca, ma qs. soldi che preferirei spenderli in benzina facendo dei bei viaggi . . .

[chiè]

oggi ho avuto modo di provare un pò meglio le tr 91, mi sembra che il grip sia molto buono, rigide e precise, molto silenziose rispetto alle altre provate finora, non fanno quel cavolo di wom wom ai 70 come le anakee o metzeller
di contro hanno che senti ogni minima vibrazione dell'asfalto

[Paperboy]

Originariamente inviata da chiè

oggi ho avuto modo di provare un pò meglio le tr 91, mi sembra che il grip sia molto buono, rigide e precise, molto silenziose rispetto alle altre provate finora, non fanno quel cavolo di wom wom ai 70 come le anakee o metzeller, di contro hanno che senti ogni minima vibrazione dell'asfalto

Non capisco come mai le mie TR91 tra i 70 e gli 80km/h hanno quel maledetto wom wom che te non senti.
La settimana scorsa sono andato dal gommista per chiedere lumi sull'argomento, ma l'unica cosa che è stato in grado dirmi è; "non ho montate una marea in questo periodo, e nessuno si è mai lamentato di questa cosa. Tienimi informato".

Mah!!!

[Doc 64]

Originariamente inviata da Paperboy

Non capisco come mai le mie TR91 tra i 70 e gli 80km/h hanno quel maledetto wom wom che te non senti.
La settimana scorsa sono andato dal gommista per chiedere lumi sull'argomento, ma l'unica cosa che è stato in grado dirmi è; "non ho montate una marea in questo periodo, e nessuno si è mai lamentato di questa cosa. Tienimi informato".

Mah!!!

Confermo anch'io in toto le impressioni di Chiè: gomme performanti, ma avendo una carcassa molto rigida t'accorgi quando schiacci una formica!
Per quanto riguarda la rumorosità, assolutamente prive della risonanza ai 70 all'ora che invece ben conoscevo con su le Anakee II.

[mestolone57]

appena montato treno nuovo ANAKEE2 pagato 210€ zona Milano Marittima

[chiè]

dai 380 in sù?! stica!
tr 91 200 € montate!