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Vecchio 01-05-2011, 22:16   #1
umberto58
il bel Dottorino
 
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Qualcuno sa dirmi il costo di un cambio di Tourance EXP in un concessionario uffuciale BMW?
è troppo chiedere xchè si vuole andare comprare le gomme in concessionario pur sapendo che si va a spendere di più?
Quote:
Ieri dal mio giornalaio di fiducia ho visto che su "In Moto" di maggio c'è una prova/confronto delle gomme più usate per le maxi enduro:..............
L'avete già letto?
sì e non parla male di nessuna gomma e di ognuna dà le caratteristiche tecniche e le sensazioni provate dal collaudatore; della serie: provatele e poi ricomprate quella che più vi è piaciuta ;-)
__________________
Compare di Campari
umberto58 non è in linea  
Vecchio 01-05-2011, 22:58   #2
Gab87
Mukkista in erba
 
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Originariamente inviata da umberto58 Visualizza il messaggio
è troppo chiedere xchè si vuole andare comprare le gomme in concessionario pur sapendo che si va a spendere di più?
Lo so. Sicuramente costerà di più
Ma quanto?
Vorrei farmi un'idea reale della differenza. Se mi costa 20 o 30 € in più vado dal concessionario
Visto che il mio gommista fa poche moto non vorrei che con i sensori dell'RDC mi rompe qualcosa
Se la differenza è poca porti la moto in BMW e vado a riprendere la moto in BMW
NOn devo smontare niente
Fino ad adesso ho sempre smontato la ruota e portata al gommista
__________________
KTM 1290 S ADV S 2017
Gab87 non è in linea  
Vecchio 06-05-2011, 20:38   #3
ilRegy
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 20 Mar 2011
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Messaggi: 121
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Originariamente inviata da umberto58 Visualizza il messaggio
sì e non parla male di nessuna gomma e di ognuna dà le caratteristiche tecniche e le sensazioni provate dal collaudatore; della serie: provatele e poi ricomprate quella che più vi è piaciuta ;-)
Hai ragione, però il giudizio alla fine mi sembrava leggermente sbilanciato verso le Pirelli Scorpion Trail. Comunque, ecco la pagella della rivista (voti da 1 a 5 dove 5 è il massimo):

Bridgestone BW 501-502
Grip asciutto: 4
Grip bagnato: 4
Grip asfalto sporco: 5
Fuoristrada leggero: 5
Feeling alla massima inclinazione: 4
Stabilità: 4
Agilità: 3
Prezzo: 4

Continental Conti Trail Attack
Grip asciutto: 4
Grip bagnato: 5
Grip asfalto sporco: 3
Fuoristrada leggero: 3
Feeling alla massima inclinazione: 5
Stabilità: 5
Agilità: 4
Prezzo: 4

Dunlop TR91 Trailmax
Grip asciutto: 5
Grip bagnato: 4
Grip asfalto sporco: 4
Fuoristrada leggero: 5
Feeling alla massima inclinazione: 3
Stabilità: 5
Agilità: 3
Prezzo: 5

Metler Tourance Exp
Grip asciutto: 5
Grip bagnato: 5
Grip asfalto sporco: 4
Fuoristrada leggero: 3
Feeling alla massima inclinazione: 4
Stabilità: 3
Agilità: 5
Prezzo: 3

Michelin Anakee2
Grip asciutto: 3
Grip bagnato: 5
Grip asfalto sporco: 4
Fuoristrada leggero: 5
Feeling alla massima inclinazione: 4
Stabilità: 4
Agilità: 4
Prezzo: 4

Pirelli Scorpion Trail
Grip asciutto: 4
Grip bagnato: 5
Grip asfalto sporco: 4
Fuoristrada leggero: 5
Feeling alla massima inclinazione: 5
Stabilità: 5
Agilità: 4
Prezzo: 3
__________________
BMW R1200GS 08 e Ninja ZX-6R 03
ex BMW R1150R, BMW R850R
ex KTM 125, Vespa PX125
ilRegy non è in linea  
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