KTM 1290 Super Adventure

[Il Maiale]

Pacifico, hai ragione te, difatti é pieno di 1190 in giro
Per il discorso del licenziamento, c'è il 3d sull art 18
Non si in che settore operi, ma se ti serve consulenza marketing nel settore moto e accessori, ne possiamo parlare. Già lavoro con 5 aziende, posso arrivare a 6

[dpelago]

Originariamente inviata da Il Maiale

Pacifico, hai ragione te, difatti é pieno di 1190 in giro
.... Già lavoro con 5 aziende, posso arrivare a 6

Tra l'essere "pieno di 1190 in giro " e parlare di " flop " c'è un caleidoscopio di situazioni intermedie.

Se KTM ha fatto flop con il 1190 , tutto il settore a parte GS e Multistrada è "floppato".

Posto che gli esemplari venduti vanno rapportati alle dimensioni ed alle aspettative di vendita dell'azienda, l'unico flop evidente nel settore mi pare la Triumph 1200.

Ducati Multistrada, Honda CT, Yamaha ST, hanno venduto più o meno quanto mi pare fosse lecito attendersi. Questo da una mera analisi dei dati di vendita del nostro Paese. Bisognerebbe avere una statistica più ampia per poter formulare un giudizio accurato.

P.s. tra le 5 aziende per le quali lavori, non è che qualcuna ha interessi con BMW ?

Dpelago KTM 1190 ADV

[Pacifico]

Originariamente inviata da Il Maiale

Pacifico, hai ragione te, difatti é pieno di 1190 in giro
Per il discorso del licenziamento, c'è il 3d sull art 18
Non si in che settore operi, ma se ti serve consulenza marketing nel settore moto e accessori, ne possiamo parlare. Già lavoro con 5 aziende, posso arrivare a 6

Sarei curioso di sapere se hai dati produttivi, di redditività, di magazzino, ecc della ktm per farti dire che hanno fatto flop con la 1190.... o é solo una tua deduzione prendendo i dati pubblicizzati da qualche rivista sulle immatricolazioni e prendendo come riferimento le quote del gs... poi ti dirò se le aziende che ti hanno chiesto consulenza marketing hanno fatto un buon investimento

La 1190 rimane in listino e come qualcuno ti ha fatto notare, nel 2015, sarà il mercato a decidere se la 1190 sparirà, anche se nutro forti dubbi che la R la tolgano, al massimo metteranno il motore 1290. L'ho scritto qualche mese fa dall'altra parte, visti i modelli nuovi ho la netta sensazione che il modello più venduto tra 1050, 1190 e 1290, rimarrà la seconda. E ti dirò, se mettessero gli ammortizzatori della 1290 sopra la 1190S quest'ultima sarebbe la moto perfetta! Ma probabilmente hanno obbiettivi diversi.


Un saluto

PS: le continetal nella misura 120/170 hanno una qualità sotto la media....

[dpelago]

Originariamente inviata da Pacifico

E ti dirò, se mettessero gli ammortizzatori della 1290 sopra la 1190S quest'ultima sarebbe la moto perfetta! Ma probabilmente hanno obbiettivi diversi.

Odio contraddire Pacifico..... Tuttavia, da futuro proprietario di 1290 ADV, ho delle remore unicamente a livello degli ammortizzatori.

Il sistema che ho testato sulla Caponord, non mi ha convinto.

Parto senza pregiudizi ( la componentistica di KTM potrebbe essere migliore), ma con alcune remore.

Dpelago KTM 1190 ADV

[Pacifico]

Originariamente inviata da dpelago

Odio contraddire Pacifico.....

Dpelago KTM 1190 ADV

qualche dubbio ce l'ho anche io ma penso anche che non sia difficile che abbiano messo un prodotto significativamente migliore degli ammo della 1190 S a gestione elettrica...

Le sorprese verranno per chi pensa alla soluzione del calore...