Guzzi V7 II

[als]

viste pure io in foto, mi sembrano interessanti anche in relazione al prezzo!!
Stavo cercando un suzuki TU 250 usato per mia moglie, quasi quasi.....

[SKITO]

è una bella Cafe messa su dai vecchi della Guzzi, gran bel lavoro, questa nuova versione vanta , teste diverse e qualche cv in più e migliorie varie bella e tra le poche Italiane che ancora conserva un carattere proprio.

[giessehpn]

@als, le ho viste da vicino e toccate; tranquillo, i loro soldi li valgono tutti, fatte le debite proporzioni.

[feromone]

Originariamente inviata da Paolo_DX

..... E' chiaramente una moto fatta su misura per fighetti/e e per chi non capisce un cazzo di moto, tanto che arriva a costare una cifra completamente ingiustificata a fronte dei contenuti offerti. E' carina? si, per me si. Tirerei fuori sti soldi per un paracarro simile? mai nella vita. ....... Quando ne incontrero' una gli impennero' in faccia.

Ahahahahahah! le stesse cose me le dice un mio amico intutato (Honda VTR 1000 SP1) a proposito di BMW ahhahhahah! tali e quali....anzi mi chiede sempre " allora hai ancora il tuo scooterone GS BMW" ahahahahahah!

1100 GS forever - 1150 GS ADV

[euronove]

Originariamente inviata da Alvit

Avuta, ma era un disastro, (...)

Ho notato che capita spesso nelle elucubrazioni nostalgiche. Negli anni, i sentimenti hanno fatto dimenticare come andassero veramente (e soprattutto, come andrebbero oggi se confrontate con qualsiasi moto modesta di oggi).

[lukinen]

Originariamente inviata da SKITO

questa nuova versione vanta , teste diverse

Teste modificate e maggior potenza non sono stati evidenziati in fase di presentazione. Hanno cambiato le teste e aumentato potenza/coppia?

[giessehpn]

No, non credo che abbiano modificato il motore. Ne hanno soltanto modificato leggermente la posizione nel telaio.

[euronove]

Carine le Mash, ci sono anche 400cc, ma... quel forcellone posteriore?

[fastfreddy]

Se non ho capito male, il nuovo cambio ha consentito di ruotare in avanti il motore di 2 gradi (prima era leggermente cabrato), portandolo in posizione orizzontale e consentendo di guadagnare ovviamente spazio per le gambe ...nessun aggiornamento per il motore

[SKITO]

Originariamente inviata da lukinen

Hanno cambiato le teste e aumentato potenza/coppia?

più che la potenza hanno aumentato la coppia motrice

[gspeed]

la v7 2013 ha coppia max 60 Nm a 2800 giri/m, a buon intenditor... la scrambler 68 Nm a 5.750 giri e sarei curioso di vedere sotto i 3k come è gestibile.

vedo molte critiche per il prezzo troppo alto, mi piacciono i campioni mondiali di salto alle conclusioni che abbiamo qui: il prezzo a quel che so non è ancora stato comunicato.

a mi me pias...

v7 II:


scrambler:

[lukinen]

La V7 2014 ha sputato al banco 53,48 Nm sempre a 2800 giri. Direi patetico per un bicilindrico 700 cc

[SKITO]

non è che abbia mai brillato in prestazioni in Guzzi di un 700 cc poi, cosa ci dovremmo aspettare !

[SKITO]

fermo restando che, trovo la Guzzina molto più personale di altri modelli di altre marche italiane, sotto l' aspetto estetico ed anche motoristico a tratti. Ovviamente, per correre come anche 4 anni fa c'è dell'altro

[lukinen]

SKITO, più che 4 anni fa' direi 30 anni fa'.

[SKITO]

mi sbagliavo

[SKITO]

e poi, la v7 Guzzi ha piu' di 40 ani!

[lukinen]

Ma sei pugliese o veneto??

[SKITO]

opsss !!!!! errore di battuta !!!!!!

[SKITO]

............................. eppoi non sono pugliese .... sono salentino del basso pure !!!!!!

[lukinen]

Originariamente inviata da SKITO

............................. eppoi non sono pugliese .... sono salentino del basso pure !!!!!!

Separatista?

[lukinen]

Dunque, giusto per sfizio ho fatto due conti di quanto si spenderebbe per sta motina simpatica con un minimo di accessori:
Moto, diciamo 8000 per la stone.
Sella confort 170
Ammo posteriori decenti si trovano sui 500
Portapacchi guzzi 234
Piastra e bauletto givi sui 300 (e non cominciate a dire che il bauletto deturpa la moto perchè non me ne può fregar di meno)
Cavalletto centrale 222

Totale 9426 €

Un po' tantino

[OcusPocus]

Lukinen ti stimo (o compatisco ;-)) io faccio sempre lo stesso "esercizio" al configuratore..scelgo ste motine che ci piacciono e poi le carico di roba per "tourizzarle" pensando al mio uso quotidiano (bauletto serve, sella confort pure, addirittura sulla Bonnie ho considerato la sella King and Queen ecc) poi guardo come viene e il prezzo...e mi prende male....allora cerco tra gli usati ma il 99% dei possessori tolgono roba "comoda" invece che metterla (code e parafanghi tagliati, selle monoposto o a tavola da stiro, ecc)..siamo fatti male mi sa, oppure, veramente, sono moto concepite da Bar...tocca rivolgersi a HD temo

[lukinen]

Originariamente inviata da OcusPocus

Lukinen ti stimo (o compatisco ;-))

Del gran tempo perso è questo "nostro" esercizio
Comunque rivolgendosi ad HD, ci sarebbe la XL 1200 T che è già bella e pronta, con il parabrezza rimovibile come le borse ci puoi anche girare come una nuda. Ma siamo quasi a 13000 euro.
Altrimenti la 883 R da accessoriare, ma si parte da quasi 10000 di listino ...... e tra ammo, borse, et cetera, si arriva facile a 12000

[OcusPocus]

Però di roba già "pronta" usata ne trovi a pacchi....io non sono molto un tipo da moto nuova