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Vecchio 02-04-2012, 18:35   #33
a.g.
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 30 Apr 2011
ubicazione: italia-ciad
Messaggi: 538
predefinito

finalmente ho trovato il tempo di effettuare la misurazione a 20 ° c con il manometro di precisione di cui sopra.

riporto la misurazione a

4,5°C

rdc segna
2,6 post 2,5 ant

misura con manometro
2,52 post 2,43 ant
-------------------------------

misurazione a 20°c

rdc segna
2,8 post 2,7 ant

misura con manometro
2,93 post 2,83 ant
--------------------------------------

errore rdc da considerare +0,1 bar a 4,5°

errore rdc da considerare -0,13 bar a 20°

-------------------------------------

differenza - 0,23 bar fra 20 ° e 4,5°

applicando la scorciatoia della formula già nota cioè

-10°C +0,1 bar
+10°C -0,1 bar

si evince che l'rdc effettua la lettura compensando a 20 °C

ma per quanto sopra:

(semplificando per comodità )

0 gradi per la pressione giusta rdc deve segnare 3

10 gradi per la pressione giusta rdc deve segnare 2,9

20 gradi per la pressione giusta rdc deve segnare 2,8

30 gradi per la pressione giusta rdc deve segnare 2,7

come appunto si diceva

Quote:
Originariamente inviata da a.g. Visualizza il messaggio
non gonfiate a 3 bar per fare lunghi tratti autostradali con 30 gradi o più
__________________
- GTL excl
a.g. non è in linea   Rispondi quotando
 

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