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Originariamente inviata da mistersalvo
ma con l'eprom non si risolve?? e invece con una centralina tipo memjet (basso costo)??
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Sulla Kappona non mi risulta ci sia nessuno che pratichi la sostituzione dell'eprom, ammesso che sia possibile vista la presenza di più centraline in dialogo tra loro.
Quindi si deve procedere con moduli esterni che semplificando potremmo raggruppare in tre categorie:
1) modulatori di temperatura aria airbox - tipo Power FRK e MemJet - tipologia di moduli più economici e con capacità di modificare l'erogazione nei transitori sfruttando il programma della centralina che temporaneamente arricchisce la miscela nelle variazioni di carico
2) modulatori di sonda lambda - tipo RapidBike Easy - moduli dal costo intermedio che permettono di ingrassare la miscela lungo tutto l'arco di erogazione sfruttando la capacità di auto correzione della carburazione della centralina originale nella finalità di mantenere il rapporto aria-benzina stechiometrico
3) centraline aggiuntive complete - tipo RapidBike 3 o Power Commander - moduli più costosi ma anche completi (normalmente incorporano anche le funzioni dei due precedenti) che permettono di definire una mappatura completa ex-novo bypassando i programmi della centralina originale
Diciamo che le tre rispettive tipologie permettono di ottenere risultati proporzionali all'investimento economico per l'acquisto, ma richiedono anche una proporzionalmente maggiore messa a punto iniziale.