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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. | 
	 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			01-03-2011, 23:17
			
			
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			#26
			
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			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 25 Aug 2009 
				ubicazione: Taranto 
				
				
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					Originariamente inviata da  desden
					 
				 
				...già la my 06 scombina i freddi calcoli... 
 
105 hp .. 251 kg la Norge 2,39 kg/hp 
152 hp .. 249 kg la K1200GT (Sogliola) 1,63 Kg/hp 
			
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se si vuol fare una gara a chi ce l'ha più lungo tra bmw e guzzi penso sarebbe più giusto paragonare la norge alla r1200rt...
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Quando il fiume rosso è in piena prendi la via più stretta.
			 
		
		
		
		
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			01-03-2011, 23:25
			
			
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			#27
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Nov 2010 
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			E' bellissima, parere personale, però se poi (per caso) devo venderla ci ricavo pochino, è sempre la solita storia, solo Ducati (che mi piacciano o meno le moto)  comincia a far valere bene l'usato, opera di marketing degli ultimi 10 anni...., speriamo che il futuro di Guzzi segua lo stesso esempio
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			02-03-2011, 00:04
			
			
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			#28
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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				ubicazione: cassio 
				
				
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			Vorrei capire quanto nalgono le BMW . Da nuove sicuramente un pataccone di € da usate boh?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				KTM SAD 1290 S
			 
		
		
		
		
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			02-03-2011, 08:02
			
			
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			#29
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 29 Jul 2009 
				ubicazione: reggio calabria 
				
				
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			Ma le moto le comprate in base a quanto le rivenderete o perchè vi piacciono ? 
Tra un pò vedrete che anche il mercato Bmw sarà saturo di usati (potere delle maxi-rate....) e poi voglio vedere a aquanto si dovrà scendere per vendere un Gs usato.. 
La nuova Norge è molto bella, non è mastodontica come l'Rt (forse meno protettiva) ma è una moto che puoi usare tranquillamente sia per andarci casa-lavoro che per farci lunghi viaggi 
Il motore Guzzi effettivamente vibra leggermente di più del boxer, ma nulla di fastidioso, ma dà quella sensazione di brio e vitalità che il boxer non ha (è una caratteristica che può piacere o meno) 
Inoltre la Norge viene 15000 euro (sconti esclusi e tutto compreso) contro i 17 e rotti dell Rt, alla quale devi aggiungere un paio di migliaia di euro di optional ed arrivi a 20 senza accorgetene..... 
Secondo me è un bel risparmio che (essendo la moto valida) può gia servire a indirizzare l'acquisto
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			02-03-2011, 08:26
			
			
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			#30
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Oct 2008 
				ubicazione: Siena 
				
				
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					Originariamente inviata da  Lordmastro
					 
				 
				è molto bella ma non credo abbia la stessa affidabilità e cura degli aspetti pratici 
			
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 Non credi o l'hai provata e ne sai?  (spesso le voci corrono a pensiervoluto)
 
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					Originariamente inviata da  Alecri
					 
				 
				io ho provato lo Stelvio NTX... e ho pensato subito che... 
			
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 sei salito già con la risposta in bocca o a mente aperta?
 
Vorrei chiarire che non sono di parte ne di una ne dell'altra,vorrei concetti\sensazioni obiettivi e veritieri.
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Honda ST 1300 Pan European 
 
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
			 
		
		
		
		
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			02-03-2011, 09:58
			
			
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			#31
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Jun 2009 
				ubicazione: Liguria 
				
				
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					Originariamente inviata da  Bill Sabab
					 
				 
				se si vuol fare una gara a chi ce l'ha più lungo tra bmw e guzzi penso sarebbe più giusto paragonare la norge alla r1200rt... 
			
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 100%...anche se il risultato non cambierebbe cmnq
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Ex Speed Triple 955i my01 
Ex R1200R Crystal Gray 
Bonneville T100 b&w my 2010
			 
		
		
		
		
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			02-03-2011, 10:56
			
			
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			#32
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 29 Jul 2009 
				ubicazione: reggio calabria 
				
				
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					Originariamente inviata da  GASSE
					 
				 
				Vorrei chiarire che non sono di parte ne di una ne dell'altra,vorrei concetti\sensazioni obiettivi e veritieri. 
			
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 Io sono equidistante....ho una Guzzi (Bellagio e scendo da una Breva 1100) 
 ed una Rt 1150   
Ci sono caratteristiche dell'una che non ritrovo nell'altra, ma che le differenziano  
Del resto il mondo è bello perchè è vario !!! 
Della Guzzi adoro il pulsare vivo del suo motore, cosa che non succede con la Bmw che però ha una fluidità di motore eccezionale 
Vorrei fare notare che le Guzzi nuove (in barba ai preconcetti)sono esenti da difettosità grosse o che ti possono lasciare a piedi  
Paradossalmente, se uno ci pensa, sono le Bmw con i vari guai all'Esa o per es. alla frenata integrale della mia Rt che presentano difetti più gravi o pericolosi 
I difetti di Guzzi sono sempre di leggera entità (un cavalletto che può strisciare, una plastica non ben assemblata...)  
Quindi se si vuole disquisire di una moto, parliamone in maniera obbiettiva  
Che poi possa non piacere o meno sono opinioni personali 
Personalmente trovo la nuova Norge una moto ben fatta 
Le linee sono molto più belle del 1200 Rt (per me è una moto brutta a vedersi), forse è leggermente più piccola e le taglie forti la possono trovare più costretta (non è il mio caso    ) ma oggettivamente non si può parlarne male così, senza averla provata  
Non avrà tante raffinatezze elettroniche come la Bmw , ma alla fine chi l'ha detto che sia un vantaggio averle ???
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			02-03-2011, 11:05
			
			
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			#33
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 24 Jul 2006 
				ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone 
				
				
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					Originariamente inviata da  desden
					 
				 
				100%...anche se il risultato non cambierebbe cmnq 
			
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105 hp .. 251 kg la Norge 2,39 kg/hp 
110 hp .. 256 kg la R1200RT  2.32 Kg/hp
 
in effetti non cambia
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				calm down,it's only ones and zeros
			 
		
		
		
		
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			02-03-2011, 11:05
			
			
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			#34
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 07 Oct 2007 
				ubicazione: pescara 
				
				
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			sergius68 ti straquoto   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Ducati multistrada V4s ,, Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
			 
		
		
		
		
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			02-03-2011, 11:06
			
			
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			#35
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 21 Sep 2009 
				ubicazione: Roma 
				
				
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			Condivido l'opinione di sergius68! 
Per me la moto è molto bella, se avessi 15000€ da spendere l'affiancherei volentieri alla mia, poi come ogni cosa, anche se ha dei difetti uno si lega al marchio e ne accetta anche eventuali difetti.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			02-03-2011, 12:36
			
			
		 | 
		
			 
			#36
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Jun 2009 
				ubicazione: Liguria 
				
				
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					Originariamente inviata da  noiseiskinky
					 
				 
				105 hp .. 251 kg la Norge 2,39 kg/hp 
110 hp .. 256 kg la R1200RT  2.32 Kg/hp 
 
in effetti non cambia 
			
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 ed abbiamo tralasciato un piccolo particolare...i dati comparati sono quelli dichiarati.
 
De gustibus...io una Guzzi nuova non la comprerei mai e poi mai   
Un usato forse potrebbe diventare più appetibile visto che, anche nel brevissimo periodo, si svalutano un botto.
 
Ripeto, degustibus e parere personalissimo.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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Ex R1200R Crystal Gray 
Bonneville T100 b&w my 2010
			 
		
		
		
		
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			02-03-2011, 12:42
			
			
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			#37
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 24 Jul 2006 
				ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone 
				
				
					Messaggi: 2.046
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  desden
					 
				 
				ed abbiamo tralasciato un piccolo particolare...i dati comparati sono quelli dichiarati. 
De gustibus...io una Guzzi nuova non la comprerei mai e poi mai   
Un usato forse potrebbe diventare più appetibile visto che, anche nel brevissimo periodo, si svalutano un botto.
 
Ripeto, degustibus e parere personalissimo.  
			
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 gia', dimenticavo il fattore di conversione 
il Kg guzzi nel sistema di riferimento BMW equivale ad 1.7kgBmw 
il CV guzzi nel sistema di riferimento BMW equivale a 0.6CvBmw
 
anche la svalutazione in effetti va riparametrata sugli indici Forex
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				calm down,it's only ones and zeros
			 
		
		
		
		
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			02-03-2011, 12:49
			
			
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			#38
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 19 Nov 2005 
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					Originariamente inviata da  desden
					 
				 
				nel brevissimo periodo, si svalutano un botto. 
			
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 Ma il metro di paragone sarebbe l'RT?
 
DogW
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			02-03-2011, 13:07
			
			
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			#39
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Jun 2009 
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			x Noise mi hai ricordato il Conte Lello Mascetti  
x Dog, il metro sarebbero le Guzzi new deal e le BMW bicilindriche boxer
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Ex Speed Triple 955i my01 
Ex R1200R Crystal Gray 
Bonneville T100 b&w my 2010
			 
		
		
		
		
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			02-03-2011, 13:13
			
			
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			#40
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 21 Feb 2008 
				ubicazione: Busecca city 
				
				
					Messaggi: 1.849
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  Alecri
					 
				 
				provatela la Guzzi che ha un motore che vibra e scalda a bestia... 
 
io ho provato lo Stelvio NTX... e ho pensato subito che il Boxer fosse un prodigio della tecnica.... 
			
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  ...stessa sensazione   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
			 
		
		
		
		
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			02-03-2011, 13:15
			
			
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			#41
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 19 Nov 2005 
				ubicazione: Roma 
				
				
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					Originariamente inviata da  desden
					 
				 
				x Dog, il metro sarebbero le Guzzi new deal e le BMW bicilindriche boxer 
			
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 Direi che il metro è un po' vago. La svalutazione di un RT non ha molto a che vedere con quella di un GS.
 
DogW
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			02-03-2011, 13:17
			
			
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			#42
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 24 Jul 2006 
				ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone 
				
				
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					Originariamente inviata da  desden
					 
				 
				x Noise mi hai ricordato il Conte Lello Mascetti   
			
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 e' un'umile aspirazione, ma vincono gli asintoti
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				calm down,it's only ones and zeros
			 
		
		
		
		
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			02-03-2011, 13:30
			
			
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			#43
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 19 May 2006 
				ubicazione: cassio 
				
				
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			Straquoto sergius68.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				KTM SAD 1290 S
			 
		
		
		
		
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			02-03-2011, 18:07
			
			
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			#44
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Nov 2009 
				ubicazione: cosenza 
				
				
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			ci sono moto che dopo due giorni valgono poco ed altre che valgono niente: preferisco le prime!
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
			 
		
		
		
		
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			02-03-2011, 23:25
			
			
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			#45
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Oct 2008 
				ubicazione: Siena 
				
				
					Messaggi: 6.596
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Sul discorso svalutazione vorrei aggiungere che quelle che svalutano di più sono sempre quelle che dobbiamo dare indietro e quelle che svalutano meno sono sempre quelle che cerchiamo di comprare..................
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Honda ST 1300 Pan European 
 
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
			 
		
		
		
		
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			02-03-2011, 23:59
			
			
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			#46
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Sep 2008 
				ubicazione: Genova 
				
				
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			Lo hai notato anche tu, eh ?   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				https://www.facebook.com/zio.titta
			 
		
		
		
		
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			03-03-2011, 00:08
			
			
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			#47
			
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				Registrato dal: 18 Feb 2011 
				ubicazione: Fano 
				
				
					Messaggi: 2.124
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Vero è che non tutto ciò che fà Bruumm si può chiamare moto...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				_________________________________________ 
R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
			 
		
		
		
		
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			03-03-2011, 00:50
			
			
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			#48
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 24 Jul 2006 
				ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone 
				
				
					Messaggi: 2.046
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  Boxer Born
					 
				 
				Vero è che non tutto ciò che fà Bruumm si può chiamare moto... 
			
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 Com'è vero, ma dirò di più, potrei azzardare a postulare che molto poco che non è gs è moto 
Se ne salveranno solo 144000, come i testimoni di Geova
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				calm down,it's only ones and zeros
			 
		
		
		
		
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			03-03-2011, 01:38
			
			
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			#49
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 22 May 2008 
				ubicazione: Livorno 
				
				
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			La voglio vedere dal vivo............cosi non mi esprimo
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Il giorno più bella della mia vita 30 Maggio 2011 
 
MyWebsite: http://bububiri.blogspot.it/
			 
		
		
		
		
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			03-03-2011, 13:40
			
			
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			#50
			
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				Registrato dal: 23 Mar 2004 
				ubicazione: Italy 
				
				
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  breve
					 
				 
				ci sono moto che dopo due giorni valgono poco ed altre che valgono niente: preferisco le prime! 
			
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eh si...come non darti ragione!
14/16 mesi di vita e fine produzione. in fondo costava solo 18/20.000 euro.      
		 
		
		
		
		
		
		
		
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