eSSe milledue

[FranzG]

Originariamente inviata da fastfreddy

[...] perché avevo voglia di qualcosa di più impegnativo [...]

Su questo verrai soddisfatto: non che sia difficile da guidare (anzi, è precisissima ed ha una ciclistica "di un altro pianeta", soprattutto con le Öhlins), però non è una moto che ti porta a spasso, ma piuttosto dev'essere guidata con un certo impegno.

Per il resto vedrai che ha alcune caratteristiche "atipiche" per un boxer BMW, come un cambio molto pulito e preciso, ed una maggior comunicazione dell'anteriore nonostante il telelever. Però sono cose che la fanno soltanto essere più divertente, soprattutto su strada.

F.

[fastfreddy]

Originariamente inviata da FranzG

Su questo verrai soddisfatto: non che sia difficile da guidare (anzi, è precisissima ed ha una ciclistica "di un altro pianeta", soprattutto con le Öhlins), però non è una moto che ti porta a spasso, ma piuttosto dev'essere guidata con un certo impegno.

...sempre guidare, mai farsi portare in giro

Originariamente inviata da FranzG

Per il resto vedrai che ha alcune caratteristiche "atipiche" per un boxer BMW, come un cambio molto pulito e preciso, ed una maggior comunicazione dell'anteriore nonostante il telelever. Però sono cose che la fanno soltanto essere più divertente, soprattutto su strada.

F.

...questo é quello che infatti speravo di aver capito leggendovi...l'unica paura che avevo era quella di prendere una moto poco "affilata" ...l'impressione che mi avete dato é che sia appunto più sportiva del classico prodotto BMW ma senza essere difficile come le jap...

Tra l'altro la moto calza benissimo anche a me che sono 1,90....mi sono messo sulla Ducati 996S che c'era nel salone (moto che comunque non avrei comprato) e non ci sto O__o ...l'MV peggio che peggio (comunque che stomaco per guidare l'MV...quella si che ci vuole polso....a occhio)

[THE RED S---]

Originariamente inviata da FranzG

Su questo verrai soddisfatto: non che sia difficile da guidare (anzi, è precisissima ed ha una ciclistica "di un altro pianeta", soprattutto con le Öhlins), però non è una moto che ti porta a spasso, ma piuttosto dev'essere guidata con un certo impegno.

Per il resto vedrai che ha alcune caratteristiche "atipiche" per un boxer BMW, come un cambio molto pulito e preciso, ed una maggior comunicazione dell'anteriore nonostante il telelever. Però sono cose che la fanno soltanto essere più divertente, soprattutto su strada.

F.

grande FRANZZZ....ti quoto e ke vuoi la ESSE le una moto da duri...non ditelo a GHIAIA....comunque oggi sole in quota e passsegggiata con ESSE is beautiful