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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 09-03-2010, 23:36   #1
viceboxer71
Mukkista in erba
 
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Originariamente inviata da luigi.pink Visualizza il messaggio
invece e' utile,quando si ha la possibilita' di smontare le teste di raccordare l'aspirazione per incrementare il diam. +5 mm.
come come ?
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Vice
: r1150r, la gobbaccia...
: Parilla 125 Olimpia, la nobile...
viceboxer71 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2010, 20:01   #2
luigi.pink
Mukkista
 
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Originariamente inviata da viceboxer71 Visualizza il messaggio
come come ?
i corpi farfallati della versione S sono 5 mm più grandi di diametro rispetto a quelli del GS ...quindi per evitare inutili colli di bottiglia vanno sostituiti manicotti alle testate e raccordati i condotti aspirazione incrementandoli fino al diametro suddetto....

spero di essere stato chiaro...
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Luigi

BMW R 1200 GS Alpine White SPECIAL CUSTOM
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Vecchio 13-03-2010, 08:43   #3
luigi.pink
Mukkista
 
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: 90% Mosca 10% Udine
Messaggi: 686
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...in attesa dei risultati prova al banco....sarà interessante capire quali incrementi di coppia e potenza si sono ottenuti dopo la modifica


...si dovrebbe essere tra i 115 - 120 hp (reale potenza alla ruota)
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Luigi

BMW R 1200 GS Alpine White SPECIAL CUSTOM

Ultima modifica di luigi.pink; 13-03-2010 a 15:26
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