Io provengo da supersportive, l'ultima dei quali una bestia. Una tuono 06.
Con la r1200r ho trovato quello che cercavo. Viaggio ad andatura spedita ma non ho la voglia di spingere più di tanto. A 4000 giri ho sempre tanto motore a qualsiasi marcia, tanto che oltre mi sembra quasi superfluo. Il bello di questo motorone è che in 4^ posso trotterellare a 2000 giri e spalancare il gas a 5000 senza nessun problemi. Con la tuono era impossibile scendere sotto i 3500. La moto strappava, diventava faticosa da portare. Oltre i 6000 giri diventava una furia e bisognava davvero sapere cosa si stava facendo.
Sono anche contento del fatto che comunque secondo me consuma poco.
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