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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-03-2009, 23:52   #1
bacardirum72
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ubicazione: A Roma per 21 anni, a Firenze altri 21 anni,ora Reggio Emilia. )
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1° bisogna rispettare i limiti..
2° se si prende la multa sapendo di aver sbagliato avere l'umiltà di pagarla senza troppe stronzate!
3° sperate sempre che quelli in divisa un giorno non vi venghino a fare le foto da morti!per i rilievi di un incidente..
4° in svizzera e austria gli ATX oltre nn essere segnalati sono nascosti nel guard-rail..
diciamolo siamo Italiani e vogliamo trovare sempre la scappatoia per tutto..
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BMW GS 1200 ADV 09
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Vecchio 25-03-2009, 09:49   #2
Muttley
Medaglia! medaglia!
 
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Originariamente inviata da bacardirum72 Visualizza il messaggio
1° bisogna rispettare i limiti..
2° se si prende la multa sapendo di aver sbagliato avere l'umiltà di pagarla senza troppe stronzate!
3° sperate sempre che quelli in divisa un giorno non vi venghino a fare le foto da morti!per i rilievi di un incidente..
4° in svizzera e austria gli ATX oltre nn essere segnalati sono nascosti nel guard-rail..
diciamolo siamo Italiani e vogliamo trovare sempre la scappatoia per tutto..
Concordo al 100% con te ma vorrei avere i limiti di velocità e soprattutto LA SEGNALETICA svizzera. Io sono una persona che ai limiti di velocità sta sempre molto attento ma ci sono tratti di strada in cui non si sa quale sia limite!!! I cartelli indicatori di velocità si susseguono senza logica 70 poi 50 poi 60 poi nessun cartello di fine limitazione velocità.... Quale velocità devo tenere? Sulle statali spessissimo manca il cartello di fine centro abitatato devo continuare ad andare a 50Km/h o posso tenere i 90Km/generici???? A me i controlli vanno benissimo ma vorrei avere la possibilità di essere nel giusto.
__________________
Chi non muore si rivede
Muttley non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-03-2009, 09:58   #3
Themau
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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bravo Muttley, questo è il problema, non i controlli

ci vogliono limiti congrui e segnalazioni chiare, dopodichè chi va oltre e l'infrazione viene rilevata, a prescindere dalle modalità, è in torto. punto.

e quando capita che uno infrange il limite nei casi in cui il limite medesimo è chiaro, evidente, preavvisato, ricordato e ribadito, stare a disquisire sui cavilli riguardo le modalità di accertamento (cartello o non cartello di avviso, imboscata o non imboscata) è assurdo e, come detto, molto italiota
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BMW R1200GS ADV LC

...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
Themau non è in linea   Rispondi quotando
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