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			15-01-2009, 04:41
			
			
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			#1
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Dec 2008 
				ubicazione: Milano..appena fuori 
				
				
					Messaggi: 307
				 
				
				
				
				
				     
			 
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				Progettiamo la nuova r rt
	
                         
			 
			
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
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			15-01-2009, 08:59
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Sep 2008 
				ubicazione: Genova 
				
				
					Messaggi: 4.450
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Con il cambio automatico sequenziale.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				https://www.facebook.com/zio.titta
			 
		
		
		
		
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			15-01-2009, 09:59
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 18 Mar 2005 
				ubicazione: Roma 
				
				
					Messaggi: 3.500
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Simlie al KGT ma con il boxer e più protettiva
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro! 
R1150RT (2003) - 240K ... a riposo... 
EX HD FAT BOB (2008)
			 
		
		
		
		
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			15-01-2009, 10:07
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 16 Jul 2008 
				ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE" 
				
				
					Messaggi: 1.677
				 
				
				
				
				
				     
			 
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				__________________ 
				F800 R. Criss phfifer 
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km. 
Lucadallaglio1979@gmail.com
			 
		
		
		
		
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			15-01-2009, 10:09
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 27 Apr 2004 
				ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana 
				
				
					Messaggi: 13.937
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			....sarà ma a me piace esattamente comè ora............  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			15-01-2009, 11:05
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 22 May 2006 
				ubicazione: Merate 
				
				
					Messaggi: 1.217
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Linea un po meno spigolosa, qualche chilo in meno e qualche cv in meno con piu' coppia e meno consumo! Un display un po piu' visibile con navigatore integrato (costo per BMW meno di 50 eu).  Serebbe migliorare una moto gia' ottima.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1200RT MY2007 
R1200RS MY2018
			 
		
		
		
		
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			15-01-2009, 11:17
			
			
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			#7
			
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			 Guest 
			
			
			
			
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			con una carena che ricordi la 1150RT!    per il resto va benissimo com'è!
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			15-01-2009, 12:52
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 19 Oct 2007 
				ubicazione: Ghedi (BS) 
				
				
					Messaggi: 2.260
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  Luc.....
					 
				 
				
			
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 Quoto in pieno!!! 
E con la carena un po' più tonda (stile 1150rt)
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			15-01-2009, 12:53
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 27 Apr 2004 
				ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana 
				
				
					Messaggi: 13.937
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			...scusate l'ignoranza ma......che cacchio ci fate con 20 cv in più?????   
....non vi bastano 110????   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			15-01-2009, 13:52
			
			
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			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 19 Jul 2004 
				ubicazione: Treviso 
				
				
					Messaggi: 3.437
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Presupposto : La 12RT è già una gran moto così com'è.  
E' anche vero che si può sempre migliorare...: 
-Potenza : Cavalli (kW) e "schei" sono sempre pochi ma vorrei + coppia che potenza 
-Xeno 
-Ventola radiatore olio con flusso aria canalizzabile 
-Regolazione relativa sella/pedane/manubrio 
-Selle meno morbide e meno scivolose 
-Maggior profilatura carena e visibilità specchi retrovisori 
-Maggior integrazione tra borse laterali e bauletto 
-Prolungamento parafanghi ante e post 
-Carena con + vani sottochiave (quello a dx nn mi basta) 
-Borsa serbatoio senza telaio in plastica (se asportabile) o fissa sotto chiave 
-Strumentazione sotto palpebra/meno sensibile ai riflessi 
 
Per quanto riguarda il motore , dopo quanto detto sulla potenza , mi piacerebbe averlo un pò meno rumoroso di meccanica... come? 
-Cinghie al posto delle catene 
-Raffreddamento totale ad olio 
-Miglioramento cambio (già buono rispetto al 1150) 
 
Buoni sogni a tutti           Ciao    Bert
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Triumph Tiger 900 Gt Pro
			 
		
		
		
		
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			15-01-2009, 14:57
			
			
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			#11
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 28 Oct 2008 
				ubicazione: Sarzana - SP 
				
				
					Messaggi: 394
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  theBoss
					 
				 
				con una carena che ricordi la 1150RT!    per il resto va benissimo com'è!  
			
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 tell'appoggio       
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				ForeveRT
			 
		
		
		
		
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			15-01-2009, 15:14
			
			
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			#12
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Sep 2008 
				ubicazione: Genova 
				
				
					Messaggi: 4.450
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Mi associo alla richiesta di una linea meno spigolosa e piu' tondeggiante...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				https://www.facebook.com/zio.titta
			 
		
		
		
		
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			15-01-2009, 16:50
			
			
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			#13
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 17 May 2007 
				ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT... 
				
				
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			 Allora ..la vorrei più grossa di cilindrata per aver ancora una coppia maggiore ai bassi .
  Cavalli almeno una 20 in più..quando si viaggia in coppia e carichi i cavalli non devono mai mancare ..la velocita ,anche se fosse limitata sui 200km/h..andrebbe bene..!
 
 Protezione aerodinamica .non ci possiamo lamentare e una delle migliori Tour.il livello superiore e senza dubbi la LT..
 
Il raffreddamento della RT e semplicemente perfetto per ogni clima.
 
Staremo a vedere questa nuova moto ..sono proprio curioso ,nel vedere cosa si può migliorare.
 
Vorrei l'utile servofreno ..con questa quando e sera si e stanchi al polso ..ci vogliono sempre due dita per frenare prima con un dito lo sfioravi .. poi un bel faro al bi xeno.
     Per il resto la trovo già fantastica la attuale..ogni volta mi stupisce..provate le varie alternative ..ogni tanto ..capirete già da soli che attualmente la RT e unica inimitabile dalle altre.
 La Moto da Turismo più Venduta...e più apprezzata !
1° Moto da Turismo 2008
http://www.motorbox.com/static/upl/T...GenDic2008.pdf
1° Moto da Turismo 2007. 
http://images.alice.it/sg/motori/imp...top100moto.pdf
1° Moto da Turismo 2006....
http://www.motorbox.com/Moto/Magazin...oMoto2006.html
(Purtroppo non riesco a trovare i dati del 2005/2004.)
Bene anche nelle vendite modello Turismo. del 2008 in Francia.
 Une bonne année 2008 pour le motocycle en France
 
http://www.moto-net.com/informations...moto-2008.html
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				HELLO TO ALL THE "REAL" MOTORIDERS. 
FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200 
clubmototuristi.forumfree.it
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di OTTORENATO;  16-01-2009 a 12:40
					
					
				
			
		
		
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			15-01-2009, 22:27
			
			
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			#14
			
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	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Aug 2007 
				ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima 
				
				
					Messaggi: 945
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			X ottorenato  
i link non funzionano, oppure nessuna moto ha vinto nei tre anni    
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Paolo  
GS ADV MY2014 .... ora appiedato 
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
			 
		
		
		
		
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			15-01-2009, 22:28
			
			
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			#15
			
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	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Aug 2007 
				ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima 
				
				
					Messaggi: 945
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Non chiedo molto, solo che costasse molto ma molto meno dell'attuale prezzo.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Paolo  
GS ADV MY2014 .... ora appiedato 
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
			 
		
		
		
		
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			16-01-2009, 00:15
			
			
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			#16
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 13 Jun 2006 
				ubicazione: Casalecchio di Reno - Bologna 
				
				
					Messaggi: 1.213
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			quoto perrypa 
 
di quello che ancora non c'è: xenon e frizione elettronica (tipo motogp) 
 
lamps
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1200 RT '11 dal 05/2011 al ........... 
R 1150 RT '03 dal 06/2006 al 04/2011
			 
		
		
		
		
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			16-01-2009, 00:19
			
			
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			#17
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 16 Feb 2008 
				ubicazione: milano 
				
				
					Messaggi: 201
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  ljtab
					 
				 
				quoto perrypa 
 
di quello che ancora non c'è: xenon e frizione elettronica (tipo motogp) 
 
lamps 
			
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 e' piu' che altro che nel prezzo sia inclusa GRATUITAMENTE una seconda chiave di metallo (e non di plastica....) e che abbia una batteria migliore per sopportare il freddo invernale senza inbarazzanti cali di tensione.... 
per il resto è imbarazzantemente agile, facile, protettiva e piacevole...
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				STEFANO ON HARLEY FAT BOB (ex GS 1200, RT 1200, R850R, R65,  R45, ex suzuki e honda varie e 2 vespe)
			 
		
		
		
		
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			16-01-2009, 03:12
			
			
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			#18
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Dec 2008 
				ubicazione: Milano..appena fuori 
				
				
					Messaggi: 307
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Ma vi ricordate l'honda 500cx nata nel 77 per morire po nell'88 con una cilindrata di 650cc? Bicilindrica a v trasmissione a cardano.Forse basterebbero 1000cc,100cv ..e una grande attenzione al confort e alla sicurezza.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			16-01-2009, 09:03
			
			
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			#19
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Sep 2008 
				ubicazione: Genova 
				
				
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			A me piaceva la Honda Pacific Coast. Basterebbe raddoppiarle il motore e metterle il cambio automatico.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				https://www.facebook.com/zio.titta
			 
		
		
		
		
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			18-01-2009, 00:05
			
			
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			#20
			
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			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Aug 2007 
				ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima 
				
				
					Messaggi: 945
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  ZioTitta
					 
				 
				A me piaceva la Honda Pacific Coast. Basterebbe raddoppiarle il motore e metterle il cambio automatico. 
			
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 A questo punto, meglio uno scooterone   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Paolo  
GS ADV MY2014 .... ora appiedato 
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
			 
		
		
		
		
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			18-01-2009, 03:08
			
			
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			#21
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Sep 2008 
				ubicazione: Genova 
				
				
					Messaggi: 4.450
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  perrypa
					 
				 
				A questo punto, meglio uno scooterone    
			
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  Abbiamo gia' dato...!
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				https://www.facebook.com/zio.titta
			 
		
		
		
		
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			19-01-2009, 00:46
			
			
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			#22
			
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	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Aug 2007 
				ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima 
				
				
					Messaggi: 945
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  ZioTitta
					 
				 
				  Abbiamo gia' dato...!  
			
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 Allora, se moto deve essere, con le marce   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Paolo  
GS ADV MY2014 .... ora appiedato 
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
			 
		
		
		
		
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			19-01-2009, 01:33
			
			
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			#23
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Sep 2008 
				ubicazione: Genova 
				
				
					Messaggi: 4.450
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Eh, pero' un bell'automatico efficiente, tipo i doppia frizione Volkswagen, avrebbe il suo bel perche'...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				https://www.facebook.com/zio.titta
			 
		
		
		
		
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			19-01-2009, 02:14
			
			
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			#24
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Jul 2008 
				ubicazione: Sesto San Giovanni - Milano 
				
				
					Messaggi: 432
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  ZioTitta
					 
				 
				  Abbiamo gia' dato...!  
			
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 Diglielo Zio a Perrypa    
Comunque sia, non voglio però sentir parlare di sensori di parcheggio   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1200RT Antracite
			 
		
		
		
		
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			19-01-2009, 09:14
			
			
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			#25
			
		 | 
	
 
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Sep 2008 
				ubicazione: bologna 
				
				
					Messaggi: 7.558
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Knarf
					 
				 
				Diglielo Zio a Perrypa    
Comunque sia, non voglio però sentir parlare di sensori di parcheggio    
			
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 pero' di retromarcia e di cavalletto elettrico si.......la telecamera posteriore ci starebbe pure bene.....magari utilizzabile per riprese...tipo motogp....:-)fari a led(ormai lo xeno e' vecchio)cambio sia manuale che automatico ma sempre con i comandi a pedale senza comandi sul manubrio....
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
			 
		
		
		
		
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