triumph street triple open weekend

[dpelago]

Premetto di aver solo osservato la moto, ma di non averla provata.

La "confezione" generale del mezzo mi pare un po' povera. Freni, saladatura del porta pedane passeggero, non mi sembrano veramente il massimo...

Detto questo che poi la moto vada come un missile non ho dubbi, solo mi pare si poteva farla meglio...

Dpelago KTM 990 Adv.

[postilla11]

ma tieni conto del prezzo a cui esce... meno di 8.000 €

[Mcfour]

moto da singol...
il passeggero si cuoce il c@lo..

[Panda]

Originariamente inviata da mcfour

moto da singol...
il passeggero si cuoce il c@lo..

Si può montare un terminale di scarico basso a tromboncino......sta nel catalogo accessori Traiuz...
io l'andrò a provarla a cosenza di sabato (evito la calca della domenica).......e se riesco vorrei provare la rocket III...

[Mcfour]

Originariamente inviata da panda

Si può montare un terminale di scarico basso a tromboncino......sta nel catalogo accessori Traiuz...

nel catalogo ci vorrebbe una sella più lunga, le pedane più basse....
Belle è bella...ma da solo...

[Panda]

Originariamente inviata da mcfour

nel catalogo ci vorrebbe una sella più lunga, le pedane più basse....
Belle è bella...ma da solo...

e poi diventerebbe una R1200r......o simili

[barbasma]

con lo stesso motore faranno anche una TIGER675... quella si che rischia di vendere bene.

[aspes]

mio fratello triumphista aveva la speed 955 , ha provato la speedina e dice che su strada va ben piu' forte della grossa. pesa anche una trentina di chili meno, che non son bruscolini, e per chi dice che la confezione e' povera,ricordo che monta la ciclistica della daytona (a parte regolabilita' di sospensioni) e quindi un altro pianeta rispetto alle naked concorrenti

[luca.gi]

Originariamente inviata da aspes

mio fratello triumphista aveva la speed 955 , ha provato la speedina e dice che su strada va ben piu' forte della grossa. pesa anche una trentina di chili meno, che non son bruscolini, e per chi dice che la confezione e' povera,ricordo che monta la ciclistica della daytona (a parte regolabilita' di sospensioni) e quindi un altro pianeta rispetto alle naked concorrenti

Tenete conto che il rapporto peso potenza della Street è lo stesso della NUOVA sorellona Speed 1050!!

Io, che viaggio solo, e che come sapete sono sempre stato un fedele eSSista dopo averla provata non ho potuto fare a meno di prenderla!
E' una bomba di motore e di un'agilità incredibile!!
Il rapporto QUALITA'/PREZZO è di molto superiore a quello BMW (i cui prezzi sono stratosferici ma la qualità non è all'altezza del loro prezzo!!!).

[Freccia]

Originariamente inviata da dpelago

Premetto di aver solo osservato la moto, ma di non averla provata.

La "confezione" generale del mezzo mi pare un po' povera. Freni, saladatura del porta pedane passeggero, non mi sembrano veramente il massimo...

Detto questo che poi la moto vada come un missile non ho dubbi, solo mi pare si poteva farla meglio...

Dpelago KTM 990 Adv.

Costa 7500 euro la R1200R costa 17.000 euro e non è che ti mettano le manopole d' oro!